|
|
|
June 2nd, 2009
edunotes
 | 07:19 pm - Заметки об образовании
На днях открылась β версия сайта об образовании – edunotes.ru
Приглашаю участников ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif) studperm принять участие в проекте.
Я верю, что среди вас есть люди, которым интересно говорить на тему образования.
На edunotes можно публиковать свои тексты, видео, аудио, фото, можно оставлять комментарии и общаться. Присоединяйтесь к нашему проекту совместного творчества людей.
|
May 16th, 2009
alexkinzer
 | 12:01 am - 18
Вышел 18-й номер бюллетеня профсоюза "Студенческая Солидарность" ПГУ.
Скачать файл pdf можно по ссылке: http://depositfiles.com/files/xurxw1uz8
|
May 14th, 2009
ru_deny
 | 04:54 pm - Открыто сообщество опровергателей и несогласных - deny_ru
Пресс-секретарь, модератор, руководитель отдела по связям с общественностью!
С апреля нынешнего года в интернете на ведущих социальных площадках - Google и Livejournal - начал работать специализированный форум, предназначенный для размещения пресс-релизов, опровергающих сообщения СМИ.
Мы считаем, что необходимость в этих форумах назрела вследствие огромного количества неточностей и прямого искажения фактов, имеющих место в СМИ различного уровня.
Нашей целью и миссией является доведение до редакций СМИ и широкого круга интернет-пользователей официального заявления-опровержения организации, частной компании или частного лица, пострадавшего от недобросовестной работы СМИ: преднамеренного или случайного искажения фактов и их предвзятой интерпретации, публикаций заказного характера и т.п.
Опровержения, отправленные на denyru @ gmail.com, будут размещены нами без каких-либо редакционных правок на форумах: community.livejournal.com/deny_ru/ и denyru.blogspot.com.
Для повышения эффективности нашей совместной работы в заявлении-опровержении желательно указать Ваши контактные данные, а также название СМИ, обнародовавшего неверное сообщение и (по возможности) гипер-ссылку (или URL) на опровергаемый материал.
Публикация опровержений осуществляется на безвозмездной основе.
С уважением и надеждой на сотрудничество,
команда DENY_RU
|
May 12th, 2009
el_nikit
 | 03:39 pm - Поучаствуйте, пожалуйста, в опросе для диплома:)
Добрый день!
Огромная просьба ко всем участникам, поучаствовать в опросе, который мне очень нужен для дипломной работы!
Всего 6 вопросов. Надеюсь, я не отниму у вас много времени.
Опрос тут.
Заранее огромное спасибо!
|
April 14th, 2009
lilo2008
| 07:49 pm
Мульт про работу. Продолжение
Ребята, оцените, пожалуйста, мою работу http://pics.livejournal.com/lilo2008/pic/0000552f/s320x240
Первый раз сам делаю весь мульт, немного волнуюсь, как у меня всё получится. Буду благодарен за ваши комментарии и замечания.
Спасибо!
|
April 10th, 2009
February 24th, 2009
victorsergx
 | 05:14 pm - Лед тронулся? - ВЛАСТИ ПЕРМИ ВСЕРЬЕЗ ПОДУМЫВАЮТ О СОЗДАНИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
ВЛАСТИ ПЕРМИ ВСЕРЬЕЗ ПОДУМЫВАЮТ О СОЗДАНИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, КОТОРОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАЛОСЬ БЫ НА АВТОБУСНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
На состоявшемся сегодня, 24 февраля, заседании Пермской городской думы глава Перми Игорь Шубин поручил заместителю главы администрации Перми Алексею Храпкову в течение недели представить расчет затрат, необходимых для создания муниципального предприятия, специализирующегося на городских автобусных перевозках.
( Читать дальше )
|
February 19th, 2009
victorsergx
| 02:16 am - За муниципальный автопарк под контролем граждан!
За муниципальный автопарк под контролем граждан!
Саботаж перевозчиков и позиция “СтудЗащиты”
1. Попытка частных автоперевозчиков самочинно, без согласия действующих пермских властей, отменить льготный проезд, в очередной раз демонстрирует истинные интересы этой кучки монополистов – заработать побольше за счет простых граждан.
2. В условиях экономического кризиса, роста цен на продукты, услуги ЖКХ, массовых сокращений, безработицы простым жителям города – рабочим, студентам, пенсионерам и т.д. – все труднее становится сводить концы с концами. В то же время цены на топливо перестали расти, а где-то уже начали снижаться. Главный аргумент перевозчиков, которым те в течении 4-х лет выбивали повышение цен на проезд и проездной билет, таким образом, не действует. В этих условиях попытки обогащения за счет простых народа, повышая цену проезда до 12 рублей и пытаясь отменить проездные, выглядят особенно кощунственно.
3. Время, что прошло с момента разграбления-приватизации автобусной отрасли города показало – частный бизнес не способен развивать и поддерживать отрасль в интересах населения Перми.
4. Власти города, разрушившие муниципальный автопарк в 2005 году, также продемонстрировали свою неэффективность и незаинтересованность в развитии отрасли в интересах жителей города. Раз за разом они вставали против простых жителей на сторону капиталистов. Лишь активный протест таких движений как “Студенческая Защита” заставлял чиновников и депутатов сохранять льготы и ограничивать цену проезда. Подковерные игры перевозчиков с чиновниками, интриги по поводу выплат компенсаций – все это часть двуликости и тех и других, а правда всегда будет скрыта от жителей города!( (Читать дальше) )
|
February 17th, 2009
dvizhorg
 | 06:00 pm - Протест против реформы образования во Франции
 Софья Чуйкина, кандидат социологических наук, ассоциированный научный сотрудник Центра независимых социологических исследований (СПб), преподаватель русской истории и культуры в университете имени П.Паскаля, Клермон-Ферран
Во Франции продолжается забастовка научных и образовательных учреждений против реформы начального, среднего и высшего образования и реорганизации Академии наук. Многие университеты приостановили свою деятельность, каждый день проводятся акции (на улицах, в кампусах, и в интернете), привлекающие внимание к действиям правительства.
( Read more )
|
victorsergx
| 04:08 pm - Саботаж перевозчиков: ситуация накаляется
Все началось с того, что в субботу 14 февраля 2009 года студенты, пользующиеся льготными проездными, столкнулись с отказом принимать проездные на маршрутах автобусов 8, 20, 60 (маршрут Кировского района). Кондуктора просто заявляли, что проездные недействительны и требовали оплачивать проезд. На сегодняшний день поступает информация об аналогичных действиях на маршрутах 80, 56, кондуктор 77-го маршрута заявила, что с 18 февраля также перестанет принимать проездные.
Демарш перевозчиков стал неожиданностью как для студентов, так и для властей города. В срочном порядке департаментом по транспорту была созвана пресс-конференция во главе с Храпковым, а в холе кабинета секретарши и секретари надрывались над телефонами, изображая серьезно обставленную работу “по выявлению нарушителей”. По словам нашего нового начальника департамента дорог и транспорта Перми Алексея Ковыева, отказ перевозить пассажиров, имеющих проездные билеты, противоречит условиям договора, заключенного между горадминистрацией и транспортниками, а также региональному закону «Об административных правонарушениях». В целом администрация встала на сторону студентов и пенсионеров. Вместе с тем, в администрации реально опасаются того, что “через неделю-другую все автобусы откажутся возить по проездным”.
Что делать в этой ситуации простому студенту, школьнику, пенсионеру или инвалиду, пользующемуся проездным? Во-первых, конечно, следует учесть, что на нашу сторону как ни странно встала администрация, то есть юридически подтвержденное право. Не поддавайтесь на угрозы и выпады кондукторов, будьте спокойны. В социально сети “В контакте”, в группе “Защитим наш проездной” движения “Студенческая Защита” (http://vkontakte.ru/club1020210) вы можете обсудить ситуацию и узнать, как можно действовать – куда звонить, кому сообщать, что предпринимать.
Вместе с тем, очевидно, что почва для возникшей проблемы создавалась уже давно. Отметим последние моменты: на зимней сессии Гордумы администрация практически прекращает дотировать автобусный сектор. Вместо 500 млн. рублей в 2008 году в департаменте называют цифру в 80 млн. рублей на 2009 год. Против отмены дотаций в декабре прошлого года выступили не только студенческие и общественные организации, но и сами перевозчики. В лице инициативной группы представители “Студенческой Защиты” имели возможность пообщаться с представителями перевозчиков, которые собирались бороться против намерений властей. Однако борьбу перевозчики проиграли, в том числе и потому, что побоялись привлечь к активной борьбе своих пассажиров. С того момента проезд в автобусе подорожал на 20% (!), студенческий проездной подорожал на 90 рублей, а пенсионная льгота и того в два раза, но перевозчикам этого оказалось мало. Кризис бьет по карманам бизнесменов, выплачивать ипотеку не могут - не иначе. Действительно, рост цен на топливо и смазочные материалы остановился, а где-то пошел на убыль. Причем, кризис нисколько не повлиял на загруженность автобусов. Тогда наверное все дело в отмене дотаций? Может быть, но когда власти под ручку с новыми собственниками грабили и разрушали муниципальный автопарк, нам заявляли что-то вроде – “муниципальный транспорт нерентабелен, неконкурентоспособен, не окупает себя, а вот с частным, конкурентным транспортом дела у нас пойдут в гору”! С тех пор прошло уже более 4-х лет, а уже частный автопарк все также “неокупаем”, хотя цены на проезд регулярно скачут – с 5 рублей в 2004 году они поднялись до 12 рублей в начале 2009 года. Хотя до сих пор мы не слышали ни об одном разорении в этом бизнесе. Наоборот, перевозчики крепко держатся за свой бизнес, отбиваясь от выпадов недовольных горожан, требующих восстановления муниципального автопарка.
Вместо этого городские власти и бизнес как и прежде решают свои проблемы за счет простых горожан. При чем в борьбе за свои корыстные интересы и те и другие используют принцип “разделяй и властвуй” – кондукторов и водителей натравливают на студентов и пенсионеров, а глава города Игорь Шубин не перестает повторять, что, дескать, вместо того, чтобы тратиться на нерадивых студентов было бы “целесообразней направить их (средства из бюджета) на развитие города, на строительство новых школ, ремонт детских садов, расселение ветхого жилья ”. Мол, зажрались студенты, а деточки в детские сады попасть из-за них не могут!
Все это наталкивает на мысль о том, что только сами жители города – студенты, пенсионеры, просто пассажиры, - могут решить свои проблемы. А для этого необходимо поставить под контроль и перевозчиков, и двуликую администрацию, и вообще транспортную отрасль города. А может быть и кризис здесь даже на пользу? Почему бы не потребовать от администрации создания новых рабочих мест за счет управляющих кадров из числа представителей студентов или бывших студентов или потерявших работу людей, которые смогут заменить у руля автобусных маршрутов проворовавшихся бизнесменов?
Виктор Хомутов, "Студенческая Защита"
|
January 28th, 2009
dvizhorg
| 03:56 am - неформалы и власть
На блог-портале социальных движений - www.dvizh.org - идет сейчас идет разговор о проблемных точках взаимоотношений "неформальной молодежи" с социальной средой. Особое внимание предполагается уделить осмыслению конфликтных ситуаций, которые возникают при попытках дидактического, воспитательного, "нормализующего" воздействия на неформалов со стороны "локальных властей" (родителей, учителей и школьных администраций, представителей правоохранительных органов и др.).
Хочется понять, какого типа конфликты возникают при нахождении людей с ярко выраженной "инаковой идентичностью" (проблемы субкультурной молодежи для авторов www.dvizh.org - частный случай нетерпимости и дискриминации) внутри социальных институтов (школа, вуз, офис и др.) и сообществ (академического и др.), придающих большое значение знакам социальной лояльности и следования "дресс-коду" (может ли ношение субкультурной атрибутики... стать поводом для "профилактических бесед" с участковым милиционером и школьными администрациями, сорвать защиту диплома или диссертации, спровоцировать увольнение с работы? и т.п.).
Формальным поводом для начала разговора стала подготовка законопроекта "Концепция государственной политики в области духовно-нравственного воспитания детей в Российской Федерации и защиты их нравственности", согласно которому, по мнению Елены Омельченко (НИЦ "Регион", д. соц. наук, автор многочисленных публикаций по молодежным культурам и субкультурам), "предполагается очистить школьное пространство от тех, кто приходит в классы, облаченный в символику скинхедов, эмо, готов и т.д.". Однако отталкиваться при анализе все же хочется от анализа конкретных кейсов, специализированных исследований, высказываний людей, которые чувствуют себя задетыми проблемой.
Если хотите написать статью или развернутую реплику-комментарий - присылайте материалы на dvizh.org@gmail.com (короткие комментарии к уже опубликованным текстам можно сделать на сайте www.dvizh.org или в ЖЖ-сообществе с трансляцией статей - dvizh_org . Объем - до 3-4 стр. Ограничений по стилистике нет.
Ссылки на тексты, которые уже были опубликованы по теме - под катом:( Read more... )
|
December 26th, 2008
alexkinzer
| 08:53 am - Тариф-грабеж «Новогодний»
Как и год назад, студенты-активисты встали на защиту доступного проезда. Пермская Городская администрация предприняла фронтальную атаку, результатом которой должна стать «безубыточность» системы общественного транспорта, то есть бюджет отказывается от дотаций перевозчикам, а граждане платят в два-три раза больше. Но провести свой грабительский тариф «тихой сапой» не удалось.
|
December 23rd, 2008
alexkinzer
| 03:04 pm - Стоимость проезда в общественном транспорте остаётся под вопросом
Стоимость проезда в общественном транспорте остаётся под вопросом
Пермская городская дума не смогла принять решение о стоимости проезда в общественном транспорте в следующем году. Обсуждая новый тариф в 12 рублей на все виды транспорта, депутаты вначале решили отклонить его. По их мнению, цена проезда в трамваях и троллейбусах должна остаться ниже, чем в автобусах. Это позволит обеспечить приоритетность электротранспорта. Депутаты усомнились и в экономической обоснованности тарифа. В результате голосования за принятие тарифа проголосовали 13 депутатов, 6 высказались против и 6 при воздержались. Сразу после голосования глава Перми Игорь Шубин заявил, что компенсации перевозчикам в бюджет не заложены. По словам главы аппарата городской администрации Натальи Катаевой, при старых тарифах за год городской бюджет потеряет почти полтора миллиарда рублей. После этого администрация и городская дума решили прийти к компромиссу. Депутаты приняли тарифы в первом чтении, решили создать рабочую группу с чиновниками и в январе вернуться к их рассмотрению. Как сообщил Игорь Шубин, в результате стоимость проезда может оказаться меньше планируемых 12 рублей.
Игорь Лазарев, «Эхо Перми»
|
December 18th, 2008
victorsergx
| 12:42 am - Борьба за общественный транспорт - кризисный вариант
Пермь в очередной раз впереди планеты всей. Чувствует наша власть, что система трещит по швам, пожирая себя изнутри. И теперь лечить врожденные патологии капитализма по идее пермских властей будут пассажиры общественного транспорта - студенты и пенсионеры, жители города. Администрация города уже в ближайшее время планирует провести реформу из двух частей... http://www.revkom.com/index.htm?/politika_v_rossia/molodejnoe_dvijenie/20081215studenty.htm
|
December 17th, 2008
alexkinzer
| 08:23 pm - Пресс-конференция вместо пикета 19 декабря
16 декабря инициативная группа "Студенческая защита" возобновила кампанию в защиту льготных проездных билетов
На сегодняшний день активистами поданы уведомления о проведении двух акций протеста. 19 декабря, вместо планировавшегося пикета, в 18.00 у памятника Ленину состоится пресс-конференция "СтудЗащиты". 22-го у памятника Ленину пройдет массовая акция протеста, а 23-го в 10.00 - во время заседания Гордумы - пикет у Центрального Гастронома. В своей листовке активисты выдвинули лозунги:
- Нет повышению цен на проезд и проездной билет!
- За сохранение дотаций автоперевозчикам! Нет отмене компенсаций!
- Мы не будем платить за кризис! Пусть за кризис платят те, кто его создал!
Оказывается, решением знаменитой августовской Гордумы, отменившей решение отменить проездные, были приняты новые нормы по наполняемости близлежащих к администрации улиц. Теперь норма наполняемости непосрдественно у входа в администрацию - 0. Таким образом СтудЗащита перенесла пикет к стенам Центрального Гастронома (Ленина 34).
Доп. инфо:( Read more... )
|
December 16th, 2008
alexkinzer
| 11:46 am - Студенты в защиту проездного - ver. 2.0.
Пресс-релиз
Инициативная группа "Студенческая защита" возобновляет кампанию в защиту льготных проездных билетов. Городская администрация подготовила проект решения Городской Думы об отмене компенсаций автоперевозчикам за проезд льготников, повышении цены проезда до 12-15 рублей и, соответственно, студенческого проездного до 800-1000 рублей (школьного - до 680-830 р.) В своем письме в администрацию "СтудЗащита" писала: "Мы напоминаем, что согласно специально заказанному городской администрацией социологическому исследованию, студенты готовы платить за проездной не более 500 рублей. Ситуация усугубляется растущей инфляцией".
Активисты требуют отложить принятие решения с 23 декабря на январь, до тех пор, пока общественность не успеет разобраться в ситуации и выразить свое мнение. Напомним, что члены "СтудЗащиты" входят в "рабочую группу", созданную в июле 2008 года по договоренности с губернатором Чиркуновым и сити-менеджером Кацом. Но с августа чиновники не провели ни одного заседания, предпочитая решать все вопросы без участия общественности.
19 и 23 декабря будут проведены пикеты протеста. 19-го в 18.00 у памятника Ленину и 23-го в 10.00 у Городской думы. В листовке активисты выдвинули лозунги:
- Нет повышению цен на проезд и проездной билет!
- За сохранение дотаций автоперевозчикам! Нет отмене компенсаций!
- Мы не будем платить за кризис! Пусть за кризис платят те, кто его создал!
Доп. инфо:
Материалы городской администрации по планируемым изменениям: http://depositfiles.com/files/k9jddg7jx
Аналитическая записка по результатам социологического исследования: http://depositfiles.com/files/6s2wgt7gq
Группа "СтудЗащиты" в Вконтакте:
http://vkontakte.ru/club1020210
http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=6206070
История кампании в основных пресс-релизах:
http://community.livejournal.com/studperm/42606.html
http://community.livejournal.com/studperm/41728.html
http://community.livejournal.com/studperm/41513.html
Контакты:
Константин Толкачев - 89081147366, ICQ: 481788164
Александр Резник - 89068880389, ICQ: 384590606
|
October 25th, 2008
aprelskij
 | 02:59 pm - день гуманного образования.
Вчера московскими товарищами была проведена акция по закрытию Минобразования и Рособрнадзора. "За ненадобностью".  24 октября в России отмечается день гуманного образования. В 13.30 у здания Министерства науки и образования состоялся перфоманс, в котором приняли участие около 15 человек. Прежде всего, они заблокировали вход в министрество большим амбарным замком, а затем украсили его лозунгами и наклейками. 4 активиста в масках, изображающих животных, легли перед входом, имитируя мученическую кончину в результате опытов. .В это же время были атакованы два офиса Рособнадзора, на двери которых также были навешаны большие замки и расклеены листовки объяснящие, что довело студентов до применения таких мер: ЗАКРЫТО за ненадобностью "Многим студентам биологических и ветеринарных ВУЗов доводилось слышать фразу такого рода: "Хочешь
стать ... - будешь участвовать в экспериментах!" Вместо многоточия можно подставить любую специальность от ботаника до психолога , вне зависимости оттого, пригодятся ли тебе эти опыты в дальнейшем, ты должен участвовать в этих незаконных жестких* экспериментах, которые проводятся в российских учебных заведениях.
Такую "гуманную" по отношению к животным и студентам систему образования выстроило Министерство образования и науки РФ. Подробности тут: http://humane-ru.livejournal.com/7527.htmlБольше фотографий здесь: http://marsky.ru/foto/2008-10-24/Нужно эту проблему поднять, акция грамотная и проблема актуальная.
|
|
|
