Мэрия нарушила собственные обещания связанные с возвращением сезонок
Как обещалось ранее, сезонки в виде безлимитного режима функционирования транспортных карт, должны были возвратиться в Самару уже 1 января 2009 года (если быть точным "через 3 месяца от начала работы системы (т.е. 01.09.08 - прим.)" (В.Макаров) или "в начале 2009 года" (В.Графский)). Однако, как сообщается в пресс-релизе Дептранса: "«безлимитный» тариф проезда востребован населением, он должен быть введен в течение 1 квартала 2009 года". То есть первоначальный срок, введения электронных сезонок уже нарушен. Кроме того, как подчеркнуто в пресс-релизе, "при этом условии введения безлимитного проезда должны быть экономически обоснованными и не наносить ущерба предприятиям общественного транспорта". То есть, из этого видно, что мэрия не расположена дотировать поездки граждан, тем самым повышая общую экономическую активность населения, как делается на Западе. Это в очередной раз наглядно демонстрирует несостоятельность экономистов команды мэра Тархова и яркую антисоциальную направленность проводимой им политики.

Приводим текст пресс-релиза полностью:

В департаменте транспорта прошло совещание по внедрению системы «Электронный проездной» на городском общественном транспорте. Обсуждался вопрос возможности введения «безлимитного» проезда по транспортным картам. Было решено, что как и планировалось ранее департамент транспорта выступит инициатором введения «безлимитного» проезда в рамках проекта «Электронный проездной» и представит свои предложения на утверждение Главе города в виде проекта постановления. По словам руководителя департамента транспорта Валерия Графского, «безлимитный» тариф проезда востребован населением, он должен быть введен в течение 1 квартала 2009 года: «Несмотря на все трудности сферы общественного транспорта, горожане должны получить возможность выбора: платить в транспорте наличными, оплачивать каждую поездку с помощью транспортной карты или оплатить все свои поездки сразу, получив возможность безлимитного проезда. При этом условии введения безлимитного проезда должны быть экономически обоснованными и не наносить ущерба предприятиям общественного транспорта».

Стоимость безлимитного проезда будет определена на основе статистики поездок по транспортным картам за время действия карт, исходя из возможностей городского бюджета на 2009 год с учетом возможного повышения стоимости проезда.