лет пять назад, когда я только начинал путешествовать по миру с сумкой через плечо, билеты Копенгаген - Фареры отчего-то нельзя было забронировать заранее, поэтому приходилось покупать их на месте.
когда я (после феерической пьянки и ещё более феерического похода по ночному Копенгагену с моим датским приятелем, о чём можно написать отдельную историю) с огромным трудом добрёл до только открывшейся стойки Atlantic Airways и попросил билет в бизнес-класс, белозубая датчанка любезно сообщила мне: "Я продам вам билет. Это НЕ бизнес-класс, но стоит как бизнес класс".
Думать с похмелья - задача архитрудная, поэтому я не сразу понял о чём она. А когда попросил пояснить, узнал что на данном рейсе Atlantic Airways бизнес-класса нет. Зато все билеты действительно стоят весьма дорого: на тот момент что-то около тысячи долларов за return ticket (два часа лёта от Копенгагена).



перелёт на Фареры - занятие весьма увлекательное. Однажды, когда до подлёта к островам оставалось минут двадцать, пилот включил громкую связь и невнятно пробубнел: уважаемые пассажиры, вместо Вагара (местечко где аэропорт) мы летим в Берген, в связи с плохими погодными условиями. Самолёт был почти полон, но ни один пассажир не отреагировал на известие. Вообще никак.
Я подошёл к стюардессе желая уточнить и она ответила: да, мы действительно летим в Берген.
для пассажиров Atlantic Airways это вполне обычное явление и это давно уже никого не удивляет.
иногда вследствие плохой погоды невозможно не только приземлиться на островах, но и улететь. В какой-то из прилётов я едва не сошёл с ума, застряв на островах на лишние три дня.



прилёт на острова, в крошечный аэропорт Вагара не забыть никогда. Снижаясь самолёт ныряет в плотные как кисель облака и выпадает из них уже почти над скалами. И тут попадает в такие воздушные потоки, что трясти эту многотонную машину начинает как лёгкую щепку. Только на подлёте к Фарерам выглянув в окно я увидел как самолёт в буквальном смысле машет крыльями . Настолько сильной была тряска.
Сказать что в данный момент от остроты ощущений сжимается сфинктер - не сказать ничего.

первое на что обращаешь внимание, попадая на Фареры - неимоверно чистый воздух. промышленность на Фарерах отсутствует (экономика базируется на рыбо-морепродуктовом бизнесе), цивилизация отстоит на сотни километров морем, воздух здесь такой же, как и тысячу лет до этого.



Фареры - во многих смыслах удивительное место. Де-юре это датская территория, но в Евросоюз не входят. В денежном обращении - датская крона, но это фарерская датская крона , которая выглядит совершенно по-особому. Вообще фарерские банкноты - самые красивые банкноты, которые я видел за всю свою жизнь.



Население Фарер - 26 тысяч человек. Это маленькое комьюнити, со всеми вытекающими: все всех знают.
"Сложно найти себе подружку в таком маленьком городе?" - спросил я парня, который вёз меня в город.
"Нет, не сложно, - ответил тот. - Найти не сложно, но если сделаешь что-то плохое - вот тогда будет сложно. Все сразу же узнают что ты за человек. Ты станешь изгоем".

по этой же причине чужаку почти нереально пригласить фарерскую девчонку даже просто попить кофе вместе. люди одинаковы везде: молва донесёт и приумножит, поэтому как я не улыбался блондинке в одном из банковских отделений, она осталась непреклонной.



Фарерские острова - это город Торшавн, в котором живёт половина населения, и небольшие деревеньки по 20-30 домов. Фареры - яркий пример того, как можно построить социализм на отдельно взятом кусочке суши.
Зарплата квалифицированного менеджера отличается от зарплаты чернорабочего на заводе не в разы, а процентов на 50, иногда 70 (максимум). В результате жизнь обоих не очень существенно отличается друг от друга: и тот и другой живут в одинаковых домах, ездят на более-менее одинаковых машинах, имеют одинаковые кредитные обязательства и одинаковые отпуска, с набором путешествий.

при рождении ребёнка в оплачиваемый декретный отпуск уходит не только мама, но и папа малыша. Мама может взять отпуск до трёх лет, папа - до трёх месяцев. При этом родители могут поменяться местами: мама может вернуться к работе сразу, а папа может нянчиться с малышом до исполения тому трёх лет, после чего его обязаны взять обратно на работу.



жизнь фарерцев не то чтобы очень уж сильно изменилась за последние пятьсот лет. однажды, во время прогулки по заводу, владелец данного завода вытащил из какого-то угла мешок, извлёк оттуда отрезанную баранью голову и принялся пугать меня ею: "мммееее, мммееее!"
когда я спросил, для чего ему голова, он ответил: взял домой. на ужин.
- А что же там есть? - поинтересовался я.
- Как что? - удивился фарерский миллионер. - Глаза, щёки, мозги. Да всё!



независимо от материального и социального положения, фарерцы держат овец. вообще, типичный фарерский пейзаж, это зелёная трава, домики, и овцы, пасущиеся без какого либо присмотра. каждый фарерский мужчина в возрасте от тринадцати лет (как и сто лет назад) способен забить и освежевать овцу.
каждый фарерский мужчина в возрасте от тринадцати лет принимает участие в охоте на китов (во всяком случае так заявляется), но об этом я уже писал ранее.



а ещё каждый фарерский мужчина в обязательном порядке присутствует на родах своей жены. на каждых родах.
и обязательно перерезает пуповину. это отцовская обязанность, и передоверять это врачам не принято.



гуляют фарерцы феерично. однажды, когда по воле случая мне пришлось впервые остаться на фарерах на уикенд, я всю ночь не мог спать, потому что под окнами моей гостиницы (Торшавн) пели, кричали, прыгали и вообще вели себя разухабисто. Когда утром на ресепшене я спросил что вчера отмечали, девушка удивилась и ответила: ничего, у нас тут каждую пятницу так.

гуляли фарерцы на совесть: выйдя в город в 12 часов дня, я не нашёл ни одного открытого магазина. даже бутылку воды купить невозможно: все спят после бурной ночи. В этом плане фарерцев вставят разве что только исландцы.



Фареры удивительно чистое и даже девственное место. если кому-то хочется отдохнуть от цивилизации - это точно сюда.



продолжение следует.

P.s. фотошопом не владею, все фото - оригинальные.