Advertisement

Sky Express - Лоу-кост российская авиакомпания [entries|archive|friends|userinfo]
Sky Express - Лоу-кост российская авиакомпания

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Проблема с возвратом денег за отмененный рейс [Jul. 3rd, 2009|09:40 pm]
ref14
Ситуация такая-еще в апреле были куплены билеты на рейс Пермь-Москва 16 августа, в середине мая пришла СМСка об отмене этого рейса, 21-го числа того-же мая месяца билеты сдаются в Пулково в офисе Ская, 30 рабочих дней положенных на возврат по всем раскладам истекли.Деньги за один билет пришли достаточно быстро,а за второй купленный по той-же карте нет. Звоню по 8 800 700 53 35(туда хоть звонок бесплатный) оттуда посылают на 8 495 580 93 60 после 10 минут ожидания все-таки снимают трубку(а деньги за межгород капают) и посылают на 8 495 648 93 60, но здесь хоть препупреждают что звонить надо по будням в "рабочее время", не уточняя при этом рамок этого  "рабочего времени", а надо сказать что на работе выход на межгород заблокирован. Бегу с работы чтобы дозвониться, все-таки сегодня пятница, короткий день, около 17.30 дозваниюсь по выше указанному телефону(опять-таки по межгороду), а там ошарашивают сведениями что по пятницам люди которые занимаются данными проблеми не работают, а работают с понедельника по четверг с 11.00 до 17.00(хорошо люди устроились, мне бы такой график))). Итого- потрачены время и деньги(пусть не большие, но все-же), а ситуация по-прежнему не разрешена. С работы возможности позвонить нет(писал выше что нету выхода на межгород), из дома могу позвонить в дни когда служба по возврату денег "соизволит работать" после 18.30, когда они не работают. А больше никто данный вопрос решить не может. И что же мне делать, чтобы вернуть деньги за рейс, отмененный самой авиакомпанией, кто устанавливает такой "удобный" график работы  отдела по выплате денег, почему идет такое "отфутболивание" клиентов(почему по первому телефону не могли сразу сказать по какому тел. и в какое время звонить)??? Все по Райкину выходит вроде все вежливы, а в итоге-"к левому рукаву претензии есть?к пуговицам претензии есть?" а в итоге...                                                               
Link3 comments|Leave a comment

"Скай Экспресс" снизит тарифы к сентябрю [Jul. 1st, 2009|04:09 pm]

practik_2004
/Личные Деньги/
В сентябре 2009 года клиенты "Скай Экспресс" будут получать самые выгодные и оперативные предложения на направлениях полетов авиакомпании. Позволит это сделать новая система ProfitLine/Yield Rembrandt от компании Lufthansa Systems.

Авиакомпания "Скай Экспресс" с начала 2009 года активно реализует проекты по оптимизации бизнес- и технологических процессов, направленных на максимальное снижение тарифов и предложение пассажирам наиболее выгодного варианта по стоимости перелета. Один из таких проектов - система ProfitLine/Yield Rembrandt, разработанная компанией Lufthansa Systems.

Запуск полномасштабной эксплуатации системы ProfitLine/Yield Rembrandt планируется в сентябре текущего года. 1 июля начинается подготовительная фаза по вводу в эксплуатацию нового IT-решения.

Внедрение IT-решения позволит "Скай Экспресс" оперативно реагировать на потребности быстроменяющегося рынка, анализировать ценообразование конкурентов и оптимизировать собственную ценовую политику. Таким образом, "Скай Экспресс" планирует предлагать рынку самые оптимальные варианты тарифов и сборов, сохранив при этом высокую доходность рейсов.

http://www.personalmoney.ru/pnwsinf.asp?id=1213546
Link2 comments|Leave a comment

EXPRESS magazine Скай Экспресса. уже на борту! [Jun. 30th, 2009|03:41 pm]

practik_2004

НА РЕЙСЫ «СКАЙ ЭКСПРЕСС» ПОСТУПИЛ НОВЫЙ ВЫПУСК EXPRESS MAGAZINE

30 июня 2009 года на рейсы первого низкобюджетного перевозчика «Скай Экспресс» поступил очередной четвертый номер бортового журнала EXPRESS Magazine.

Городом номера стал Калининград - российский город полетов авиакомпании с чертами Восточной Пруссии. Читателям предлагается квинтэссенция интереснейших мест Калининграда и области. Десять мест, которые нужно обязательно посетить. Помимо традиционных мест Музея янтаря и Музея Канта, самое время совершить Светлогорский Променад и посетить Рыбную деревню – этнографический и ремесленный центр довоенного Кенигсберга.

Лицом нового номера стала певица Ани Лорак. В рубрике «Персона» Ани поделилась своими впечатлениями о путешествиях, увлечениях и рассказала о первых шагах к успеху. Первый альбом Ани Лорак назывался «Хочу летать». Ее мечты сбылись, она летает часто и в своих поездках по России выбирает «Скай Экспресс».   

В «Фокусе» журнала читатели, как всегда, найдут самые интересные факты о городах России. Специальный рейтинг «Самых» городов России, отобранных по различным критериям, откроет много нового для россиян. EXPRESS Magazine предлагает отрыть для себя 10 самых выдающихся мест российского наследия.

«Журнал популярен, востребован и интересен нашим пассажирам, - говорит Максим Побережник, директор по маркетингу «Скай Экспресс». - Полезная информация о местах отдыха и путешествий в городах полетов авиакомпании превратили бортовой журнала в полезный путеводитель, где пассажиры могут не только найти полезную информацию, но и узнать много нового и интересного из жизни известных людей».

Новый выпуск бортового журнала рассчитан на широкий круг читателей – от любителей Comedy Club до экологического туризма. Почитатели авиации узнают интересные факты из жизни первых женщин пилотов, а ценители ретро автомобилей еще раз прочтут о российских легендах автопрома.

Журнал EXPRESS Magazine является бесплатным бортовым изданием, выпускаемым  при содействии компании Ink Publishing с октября 2008 года.

          


LinkLeave a comment

SKY EXPRESS ПООБЕЩАЛА НЕ СНИЖАТЬ ЦЕНЫ [Jun. 30th, 2009|12:28 pm]

practik_2004
дальше снижать просто некуда.
29 июня 2009, 15:11
Авиакомпания Sky Express установила новые минимальные тарифы на все свои направления. Стоимость билета из Москвы в одну сторону с учетом сборов при покупке на сайте авиакомпании составляет 1900 рублей в Санкт-Петербург, 2100 рублей в Калининград, 2600 рублей в Пермь, 3100 рублей в Ростов-на-Дону, 3200 рублей в Челябинск, 3500 рублей в Тюмень и Екатеринбург, 3700 рублей в Сочи, 3800 рублей в Мурманск. При покупке билета через центр бронирования Sky Express сумма увеличивается на 190 рублей, а в кассе компании - на 300 рублей, напоминает соб. корр. Travel.ru.
Link46 comments|Leave a comment

Покупаю сертификаты "СКАЙ ГАРАНТ" SkyExpress [Jun. 29th, 2009|04:11 pm]

47size
Всем привет!
Готов выкупить любое количество действующих сертификатов и т.п. Ская в  любое время.
Оплата наличными или в любом удобном виде.
Пишите на 9251925@bk.ru

Комментарии отключены.

47size
обожающийлетатьскаем :)
Link

SkyExpress: времени на реверансы нет [Jun. 29th, 2009|03:34 pm]

practik_2004


Читать далее все интервью
http://www.dkvartal.ru/magazines/dk-ekb/2009/n23/marina_bukalovaynam_nekogo_uvolnjaty
Link4 comments|Leave a comment

вдруг кто не видел сообщение от Скай Экспресс [Jun. 29th, 2009|12:51 pm]

practik_2004
Электронный билет за электронные деньги
Восстановлена возможность оплаты авиабилетов Скай Экспресс электронными деньгами. Если у Вас есть счет в системе Яндекс.Деньги, Монета.ру или MoneyMail, Вы можете моментально оплатить Ваш Заказ. При чем есть возможность как оплачивать Заказ целиком, так и комбинировать этот способы оплаты с любым другим. В ближайшее время будет также подключена система WebMoney.

Электронные деньги

Вы можете оплатить Заказ средствами с электронных кошельков в системе Монета.ру, Яндекс.Деньги или MoneyMail. Платеж проходит за 1 минуту.

1. Закажите авиабилет на сайте, выбрав на первом шаге способ оплаты «Электронные деньги». Если Вы бронируете полет по Сертификату, на пятом шаге Вы сможете доплатить за дополнительные услуги, не включенные в Сертификат, электронными деньгами. Также возможно комбинировать электронные деньги с любым другим видом платежа.
2. На пятом шаге выберите «Электронные деньги». После ввода проверочного кода Вы попадете на страницу электронных платежных систем.
3. В поле слева выберите платежную систему  Монета.ру, Яндекс.Деньги или MoneyMail и авторизуйтесь в ней.
4. Следуя указаниям системы, подтвердите внесение платежа вводом платежного пароля.
5. После завершения платежа вернитесь в систему бронирования полетов по ссылке «Вернуться в магазин» и распечатайте Вашу Маршрут/квитанцию.

ВЫ МОЖЕТЕ ОПЛАТИТЬ ЗАКАЗ БЕЗ КОМИССИИ С ПОМОЩЬЮ:

Система электронных платежей Яндекс.Деньги

Система электронных платежей MoneyMailСистема электронных платежей Moneta.ru
                     
Link4 comments|Leave a comment

он-лайн табло [Jun. 27th, 2009|01:44 am]
chakalina
Сидим, значит, полдня за этим самым табло на сайте следим: дочка у нас из Москвы прилетает.
Ага, задержали рейс. В совокупности на 4 с лишним часа.
Но суть поста не в этом. Просто в этом самом табло в графе "время прибытия" есть "план", "расчет" и "факт". С планом и фактом понятно.
Но вот расчёт. Чего это он практически у всех прилетевших рейсов с фактом совпадает?
Относ-о отслеживаемого мною рейса Эх-303 Москва-Екб с момента вылета до момента прилёта расчёт значился как 01-10. Но прилетел самолёт в 01-26. И как только в графе статус появилась надпись "выполнен", так и "расчёт" сразу поменялся и стал равен времени прилёта, т.е. 01-26.
И к чему это?

Вообще, огребли мы проблем с этим полётом. Сначала с покупкой по карте оплаты - недоработка системы, потом с распечаткой маршрут-квитанции - как сказали, были сбои на сайте. Потом задержка сначала на почти 2, потом ещё более чем на 2 часа.
Муж поехал встречать дочь, надеюсь, далее всё будет нормально.
А я, значит, пока табло изучаю...И вот вопрос: нафига после прилёта править "расчёт", приводить в соответствие с "фактом"?
Link9 comments|Leave a comment

Инструкция от Скай Экспресс [Jun. 26th, 2009|07:09 pm]

practik_2004

Инструкция для заказа авиабилета на сайте
Авторизуйтесь
Войдите в систему бронирования под Вашим логином (e-mail) и паролем. Если Вы еще не восстановили свой пароль, после смены системы бронирования, воспользуйтесь, пожалуйста,
ссылкой. После авторизации Вам не нужно будет вводить данные пассажиров и контактного лица каждый раз заново. Если Вы до сих пор не зарегистрированы, сделайте это сейчас, чтобы иметь возможность отслеживать статус Заказов и получать информацию об акциях и специальных предложениях Скай Экспресс. Будьте особенно внимательны при указании e-mail, т.к. на этот адрес придут Ваши Маршрут/квитанции.
1 шаг «Выбор направления»
Выберите желаемое направление (откуда - куда), даты полета и состав пассажиров (взрослые/ дети). Теперь Вы можете заказывать авиабилеты одновременно для нескольких пассажиров – до 9. Выберите также способ оплаты. Если Вы будете оплачивать Заказ Сертификатом, картой оплаты полета или средствами с Персонального счета, Вам не обязательно ограничивать себя в выборе услуг или количестве пассажиров. Если сумма Вашего Заказа будет больше, чем позволяет оплатить Сертификат, карта или средства на Персональном счете, на 5 шаге Вам будет предложено доплатить недостающую сумму наличными или банковской картой. Завершите ввод информации кнопкой «Найти рейсы».
2 шаг «Выбор рейса»
На этой странице Вам предложены все доступные рейсы в выбранном направлении на нужную дату +/- 3 дня и имеющиеся в наличии тарифы на эти рейсы. Вы можете выбирать другие даты, используя кнопки +/- 7 дней. После выбора подходящей Вам комбинации рейса и тарифа, Вы увидите детальный расчет стоимости перевозки для всех пассажиров внизу этой страницы. Переходите на следующий шаг нажатием кнопки «Продолжить».
3 шаг «Информация о пассажирах»
На этом шаге нужно очень внимательно внести данные всех пассажиров и контактную информацию. Если Вы авторизованы как зарегистрированный клиент, система предложит Вам автоматически заполнить поля Вашими данными, а также данные на выбор 10 пассажиров, для которых Вы в последнее время покупали авиабилеты. Редактировать Ваши данные Вы можете в любое время из личного кабинета. Нажатием кнопки «Продолжить» переходите на следующий шаг.
4 шаг «Дополнительные услуги»
На этой странице выбирайте дополнительные услуги к полету на Ваш вкус! По ссылке с названия каждой услуги Вы можете прочитать подробное ее описание. Развернув список пассажиров, выбирайте необходимые услуги для каждого пассажира и к каждому сегменту полета. Обратите особое внимание на услугу Выбор места – перед Вами откроется план самолета, где обозначены еще не занятые места в салоне. Успейте выбрать удобные именно для Вас кресла и рассаживайтесь в салоне всей компанией так, как Вам удобно.
Чтобы завершить оформление Заказа, Вы должны ознакомиться с
Договором воздушных перевозок пассажира и его багажа, Правилами применения тарифов, Условиями предоставления выбранных Вами услуг и подтвердить их принятие отметкой соответствующей «галочки».
5 шаг «Оплата Заказа»
На этом этапе Вам будет предложен в первую очередь тот способ оплаты, который Вы выбрали на первом шаге. Если Вы выбирали оплату Сертификатом или картой оплаты полета, сначала активируйте уникальный цифровой код, а затем выбирайте способ доплаты оставшейся суммы. Оплата наличными доступна, если до вылета рейса осталось не менее 72 часов. Обращайте внимание на
сроки оплаты. Для подтверждения Вашего присутствия у компьютера введите кодовое слово в предложенное поле и дождитесь сообщения об успешном оформлении Заказа.
 
Страница «Подтверждение Заказа»
Поздравляем! Бронирование было проведено успешно. Теперь на экране Вы видите информацию о Вашем Заказе: дату, время и направление выбранного маршрута, паспортные данные пассажира и номер брони. Вся необходимая информация будет также отправлена на электронный адрес, указанный Вами при бронировании. Если Вы собираетесь оплачивать Заказ наличными, то Вы получаете 12-значный цифровой код для оплаты. Если Вы уже оплатили Заказ полностью, то на экране Вы видите Маршрут/квитанцию – Ваш электронный билет. Все Маршрут/квитанции всегда также можно заново распечатать из личного кабинета зарегистрированного пользователя.

Купить авиабилет сейчас
До встречи на борту Скай Экспресс!!!

Link6 comments|Leave a comment

Скай Экспресс в онлайн ФИНАМ [Jun. 26th, 2009|06:22 pm]

practik_2004
Вдруг кому интеренсно будет. да и ответы на многие воапросы непосредственно от руководства авиакомпании.

Авиаотрасль теряет высоту
26.06.09 13:00
Многие зарубежные авиакомпании сейчас предпринимают различные меры по поддержанию уровня пассажиропотока и минимизации убытков: одни предоставляют дополнительные платные услуги на борту, другие – предлагают пассажирам экономить на багаже и путешествовать только с ручной кладью, третьи – экономят на столовых приборах и орешках и пиве. Тем не менее, по прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта 2009 год будет самым неблагоприятным для авиаотрасли за последние полвека.
Дела у авиаперевозчиков в России и до кризиса обстояли не лучшим образом: по данным Минтранса, 85% оборудования и взлетно-посадочных полос аэропортов страны выработало свой ресурс или подошло к этой границе, а авиапаркам многих региональных авиакомпаний требуется обновление. Как теперь изменилась ситуация?
Какие шаги необходимы сейчас для решения накопившихся проблем? И что предпринимают авиакомпании для минимизации убытков из-за снижения пассажиропотока и грузовых перевозок?
Какие перемены уже происходят в российской авиаотрасли под влиянием кризиса? И как будет развиваться ситуация в перспективе?

Участники конференции:
Ольга Соколова, генеральный представитель Avia Solutions Group
Марина Букалова, генеральный директор авиакомпании SkyExpress
Анна Краснова, член экспертного совета комитета Государственной Думы РФ по транспорту
Олег Пантелеев, редактор аналитического отдела агентства Авиапорт
Алексей Синицкий, главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение"
Евгений Шаго, глава аналитического департамента УК "Ингосстрах-Инвестиции"
Константин Романов, аналитик ИК "ФИНАМ"

читать далее http://www.finam.ru/analysis/conf00001002AF/default.asp
Link1 comment|Leave a comment

Sky Express повезет бюджетников из Тюмени [Jun. 26th, 2009|12:46 pm]

practik_2004
В Тюмени бюджетникам выдадут сертификаты на 20% скидку на авиаперелет

В Тюмени бюджетникам выдадут сертификаты на 20% скидку на авиаперелет. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе главы администрации города Тюмени, сертификаты получат более трех тысяч сотрудников школ, детских садов, учреждений здравоохранения и ЖКХ...
Читать полностью
LinkLeave a comment

Что случилось? [Jun. 25th, 2009|02:21 pm]

rozenrot
С 11 Мск не могу дозвониться по телефону 5809360 для бронирования по сертификату. А девушки по 8 800 700 53 35 вежливо посылают. Раньше все как-то минут за 10 решить можно было.
Link10 comments|Leave a comment

карта оплаты [Jun. 24th, 2009|06:39 pm]
chakalina
А всё-таки, возможно ли после "усовершенствования" системы бронирования на сайте купить билет по карте оплаты. Всякий раз сообщается об ошибке базы данных и совет попробовать позже. Меж тем при оплате наличными или кредитной картой нет никаких проблем.
Link11 comments|Leave a comment

Скайэкспресс vs. Татарстан [Jun. 24th, 2009|02:54 pm]

mikheevs
Всем доброго времени суток!

Очень хочется получить комментарий от Скайэкспресса относительно их партнерства с авиакомпанией "Татарстан", поскольку ситуация с пересаживанием пассажиров Скайэкспресс с нормальных Боингов на раздолбанные "яки" Татарстана уже стало какой-то доброй традицией.

А то выходит, что в рекламе и на сайте Скайэкспресса распространяется заведомо ложная информация, что "Скай Экспресс работает с одним надежным партнером - мировым лидером в предоставлении самолетов любого класса компанией Boeing", "Использует однотипный парк современных самолетов".  Также можно удалить целую страницу http://www.skyexpress.ru/about_skyexpress/about/fleet/  

Также "Скай Экспресс предлагает полный комплекс дополнительных услуг на борту самолета при европейском уровне сервиса".  По отношению к условиям на бортах "Татарстана"  это звучит как издевка.

Заранее спасибо!


Link115 comments|Leave a comment

суперсервис [Jun. 24th, 2009|01:55 pm]

zlatha
Только что хотела купить билеты для командировки.

На сайте "нет связи с системой бронирования". Во время промо-акции самое то!
Звоню в службу бронирования, прошу билет на 29 вечером. Девочка вежливостью не отличается, настраивает и клиента на такой лад. Ищет, отвечает: "есть на 29 в 2 часа ночи". Спрашиваю, зачем мне 2 часа ночи, если я прошу вечер. Возмущенное "тогда это будет 30е!". Интересно, какая мне разница, если я прошу вечер? Логично предположить, что ночь 30го подойдет больше, чем ночь 29го. Говорю "так на здоровье, пусть будет 30" - "чего?" - "хорошо, говорю". В ответ она бросила трубку.

Какая жаль, что я не запомнила имя девочки.

Жду как минимум извинений здесь, что ли. Полечу, конечно, другой авиакомпанией. Пусть и дороже, но не хамят и все работает.
Link30 comments|Leave a comment

Поездатый Скай Экспресс! [Jun. 23rd, 2009|02:02 pm]

practik_2004

Самые поездатые поезда

22 июня 2009 года

Photos.com/Russian Look 
 
Бюджетный авиаперевозчик России "Скай Экспресс" проводит пятидневную акцию под названием "Наши поезда - самые поездатые поезда в мире". Эпатажная реклама - не новость для российского рынка, и по всей видимости, компании не дает покоя громкая реклама уровня цен сети салонов "Евросеть" и пылесоса из "Эльдорадо"

Москва. 22 июня. IFX.RU - Эпатажная реклама, построенная на том, что в силу своей испорченности часть целевой аудитории услышит не совсем то, что сказано, или додумает "неприличную" концовку слогана, - это не редкость в российском бизнесе. Эксперты отмечают, что она хорошо запоминается и, как правило, недорого обходится.

читать далее
http://fmifx.finmarket.ru/txt.asp?rbr=1492&id=1203686
Link7 comments|Leave a comment

Наши поезда самые поездатые поезда в мире! [Jun. 23rd, 2009|11:43 am]

igorbasic
Нормальное название для акции?  Наши поезда самые поездатые поезда в мире! Полетели?
Предлагаю следующую сразу назвать "Ебанись со скайэкспресс"
предлагайте свои варианты)

Link15 comments|Leave a comment

Общественный транспорт и Внуково [Jun. 22nd, 2009|03:10 pm]
takaroyama
Хотелось бы подробно остановиться на таком насущном вопросе, как проезд между Внуково и Москвой на общественном транспорте. Поскольку я летал СЭксом часто, а ездил по указанному маршруту ещё чаще (суммарно, наверное, около 80 раз), то у меня есть некоторый практический опыт поездок, и кое-что я могу порекомендовать.

1) Наиболее оптимальным вариантом проезда, ИМХО, являются автобусы 611 и 611с. Остановка этих автобусов находится в сотне метров от здания аэропорта, надо лишь пройти за здания автостоянок. Ещё там есть такой нюанс, что остановки там две, разнесённые метров на 30. Те 611-ые, которые останавливаются поближе по ходу движения - едут на Внуковский завод. Автобусы, едущие на Юго-Западную, останавливаются на той остановке, которая находится чуть подальше.

Плюсы:
+ Стоимость проезда - около 17 рублей по обычному многоразовому магнитному билету, который можно купить в киоске в Москве. Если билета нет, его можно приобрести у водителя за 25 рублей.
+ Автобусы ходят регулярно и очень часто, чаще маршруток. Лично я из Внуково не раз почти без ожидания садился на 611-ые и в 5:30 утра, и в 23:00 вечера. А от Юго-Западной последний 611-ый автобус отправляется в 00:45 (иногда плюс-минус 5 минут - имейте в виду), что тоже очень удобно (маршрутки в это время уже не ходят).

Минусы:
- Время проезда при условии отсутствия пробок примерно на 5-10 минут дольше, чем на маршрутках. Несущественно.
- В час пик есть вероятность попасть в немаленькую пробку на Киевском шоссе и далее. По моему опыту, если выехать из Внуково не позднее 7:30-8:00, вероятность встать в пробку невелика. Поздним вечером также, разумеется, пробок нет в обоих направлениях.

2) Маршрутки 45м. Останавливаются почти у самого здания аэропорта.

Плюсы:
+ При отсутствии пробок проезд занимает около 15-20 минут. Но это ненамного меньше, чем на 611-ых.

Минусы:
- Стоимость проезда - 80 рублей. Неоправданно высокая цена.
- Начинают ходить позже, а заканчивают раньше.
- С пробками всё обстоит так же, как и с автобусами.

3) Экспресс-поезда до Киевского вокзала.

Плюсы:
+ Чёткое расписание, в большинстве случаев отбытие и прибытие чётко по графику. Только один раз у меня был случай, когда по направлению Киевский вокзал - Внуково в 23:09 поезд по невыясненным причинам встал прямо во время поездки и в итоге опоздал с прибытием где-то на 20 минут.
+ Время в пути 35-40 минут. Самое быстрое время среди всех видов общественного транспорта. Однако связка 611-го автобуса и участка от Юго-Западной до Кольцевой линии вместе занимает около 50 минут.
+ Можно расположиться на креслах с относительным комфортом, также это более оптимальный вариант для тех, у кого много багажа (сам я почти всегда был без него).

Минусы:
- Проезд - грабительские 250 рублей. Ещё не так давно проезд стоил 100 рублей, потом 120, потом "за дело" взялась компашка "Аэроэкспресс" и цены сразу взлетели до 200 рублей, а потом и до 250. За какие услуги такие цены - непонятно. Некоторым плюсом можно считать лишь то, что контроль за билетами весьма посредственный. Отправляясь с Киевского вокзала в 23:09, я неоднократно не покупал билеты, а просто подсовывал габаритным мужичкам на входе в поезд билеты с прошлых поездок. Они в них практически не смотрят. Проверок на выходе во Внуково почти не было, турникеты были просто отключены (впрочем, изредка бывали и исключения).
Впрочем, как обстоит дело со всем этим сейчас - не знаю. Без разведки я бы не советовал этим заниматься. :)

Добавляйте свои рекомендации в комментах.
Link59 comments|Leave a comment

Уральское лето Скай Экспресс'а [Jun. 19th, 2009|11:18 am]

practik_2004

Уральское авиалето – 2009

19 Июня 2009

В начале сезона летних отпусков экспертный канал «УралПолит.Ru» сравнил предложения российских авиакомпаний, осуществляющих рейсы на наиболее популярные направления из екатеринбургского аэропорта Кольцово.

Читать дальше →

Link11 comments|Leave a comment

Почти все о Скай Экспрессе [Jun. 17th, 2009|04:50 pm]

practik_2004
Марина Букалова: Low-cost в России возможен - главное не мешать

17 июня 2009 года

Согласно прогнозу ИАТА этот год для перевозчиков будет даже сложнее, чем предрекали аналитики – $ 9 млрд. убытков по отрасли. Однако, как утверждают эксперты, low-cost авиакомпании, в силу специфики своей деятельности, минимизации расходов, чуткому реагированию на запросы рынка, менее подвержены кризису. Но в России, как всегда, все по-своему. Единственная отечественная low-cost компания Sky Express немного меняет стратегию и микстует свои регулярные рейсы с чартерами. Более того, судя по публикациям, акционеры готовы продать контрольный пакет авиакомпании по супер low-cost тарифу - за 1 евро... Естественно, все это в очередной раз заставило заговорить игроков, что низкобюджетная модель в России не прижилась и россиянам суждено летать по старинке. Иной точкой зрения придерживается генеральный директор авиакомпании Sky Express Марина Букалова: low-cost в России возможен, а активы перевозчика, даже несмотря на заявленный «прайс», привлекательны для инвесторов.
Читать далее

http://www.avia.ru/editor/?id=593
Link2 comments|Leave a comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]

Advertisement