| Субботняя прогулка в Ниеншанц, если он достоит до субботы. |
[04 Dec 2009|12:21am] |
Неолит зальют бетоном? Как нам стало известно, вчера на Охтинском мысу на участке, находящемся в непосредственной близости от рвов Ландскроны и остающихся нераскопанными отложений культурного слоя неолитического поселения, началась выемка грунта под заливку свай-баретт. Одновременно, согласно требованиям технологии заложения таких свай, ведется их заливка бетонитом По мнению петербургских краеведов, это уже не угроза, а начало осознанного уничтожения памятников археологии Охтинского мыса, грубое нарушение закона и прямой вызов Министерству культуры и «Росохранкультуре». Напомним, что в протоколе заседания секции археологического наследия Экспертного совета по охране культурного наследия при Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия от 13 ноября 2009 года особо подчеркивалось: «Обратить внимание заказчика на недопустимость использования в ходе проведения работ на участке строительства, в непосредственной близости от раскопов и законсервированных фрагментов земляных фортификационных сооружений, тяжелой строительной техники, в целях исключения угрозы нанесения ущерба указанному археологическому объекту». Соб. инф.
И - большое интервью с Сергеем Васильевичем Белецким durnowo, доктором исторических наук, ведущим научным сотрудником Института истории материальной культуры РАН, профессором кафедры музееведения Санкт-Петербургского государственного университета культуры и искусств:
– С именем вашего отца Василия Дмитриевича Белецкого связана, без преувеличения, героическая страница в истории возрождения древнего Пскова – спасение Довмонтова города. Ведь в те трудные годы, когда Псков фактически еще лежал в руинах, казалось, было не до археологических памятников, но ученые в прямом смысле слова остановили бульдозеры... – В начале 1950-х годов еще не было закона, обязывавшего проводить охранные раскопки. Строители просто позволяли археологам провести раскопки перед началом работ, но всегда поджимали сроки – ведь возводились новые дома, предприятия, коммуникации, благоустройство. Руководил Псковской экспедицией Эрмитажа замечательный археолог Григорий Павлович Гроздилов, мой отец был заместителем и возглавил экспедицию после его смерти. А с Довмонтовым городом, который сейчас является одним из самых известных в Европе археологических музеев под открытым небом, было так.
Читайте интервью - там много интересного. Но это - главное.
Вот, что пишет aneta_spb: если в этом замечательном высококультурном и либеральном городе не найдется хотя бы пары сотен человек, готовых действительно и без балды выйти к бульдозерам, попытаться сделать живую цепь, простоять день и ночь (...) - на хрен такой город спасать.Останутся, по Достоевскому, финские болота и для контрасту Медный всадник. И все эти Ниены станут окончательной мифологией. С мифологией жить мило и уютно. Можно без всякого города и без всякой Ингрии до старости прожить. Тем более что Ингрия таперича такое ай-яй-яй.
Поэтому в субботу в 12 часов народ собирается прийти к мосту через Охту. Этого никто не может нам запретить.
|
|
| Помолясь,за работу/ Почему среди всеобщей разрухи в глубинке церковное строительство там процветает? |
[01 Dec 2009|11:37am] |
Дорога к храму оказалась нелегкой. Сначала был наплавной мост через Ново-Ладожский канал в деревне Загубье. Представлял он собой ржавый понтон, соединенный с берегами хлипкими деревянными мостками. Ехать по ним – настоящий экстрим. (Местные начальники, судя по всему, истинные пофигисты – ждут, когда кто-нибудь кувырнется в канал, сломает шею, а потом схватятся, начнут мост ремонтировать.) К счастью, водитель нашей «Газели» оказался не из робких – рискнул... А дальше было больше десятка километров буквально вытрясающей душу грунтовки. По сторонам ее располагались кусты ольхи, не изломанные даже, а истрепанные в мочалку какой-то страшной силой (что это за сила, нам узнать так и не удалось). И вот наконец приближаемся к деревне, на краю которой стоит столб с потрясающей надписью «Сторожно-сити». Наследство разбойника – Запоминайте, – улыбается организовавший журналистскую поездку руководитель питерского отделения организации «Зеленый крест» Юрий Шевчук. – Скорее всего, больше вы в жизни сюда не приедете. Да уж, пожалуй. Хотя место-то – чай не Антарктида, а всего лишь Ленинградская область, Волховский район, берег Ладожского озера. Здесь, на Стороженском мысу, когда-то стоял знаменитый Киприано-Стороженский Никольский мужской монастырь. Основан он был в первой половине ХVI века раскаявшимся разбойником Киприаном. При Екатерине II был упразднен, а единственная каменная постройка – Никольский собор – стала приходской церковью. До наших дней, увы, дошла она в виде развалины. От полного разрушения собор спасли только толстые каменные стены да сложенный из валунов фундамент. Казалось, суждено ему так и стыть в забытье на холодных ладожских ветрах. Но в 1999-м в развалинах состоялась первая служба. Отслужил ее иеромонах Антоний из храма Рождества Христова поселка Надкопанье. С тех пор собор медленно, но верно возрождается. Снаружи – строительные леса. Внутри среди разрухи и пыли – временный алтарь, несколько икон. Тут же суетятся работяги явно не русских кровей. Рядом с собором, буквально в нескольких метрах от кромки воды, самодельная звонница из газовых баллонов... ( Read more... )
|
|
| Это случилось в медвежьем углу |
[30 Nov 2009|12:53pm] |
Злосчастный перегон находится на границе Новгородской и Тверской областей. От станции Угловка (населенный пункт в Окуловском районе, 3104 жителя, 26 км от райцентра Окуловка) до самого Лыкошина (Тверская область) близ железной дороги практически нет человеческого жилья. Ерзовка, которая упоминается в сообщениях СМИ, – это крохотная деревенька, в которой живут 12 человек, причем расположена она совсем не рядом с железной дорогой (станция Ерзово, о которой писали некоторые федеральные коллеги, находится в совершенно другом месте).
Именно в этих глухих краях федеральная автотрасса Петербург – Москва отдаляется от железнодорожной: от Окуловки она находится в 50 км. Что касается прочих автодорог, то с ними дело обстоит далеко не лучшим образом. Есть межобластная дорога, проходящая через Лыкошино, – именно по ней и проехали к месту катастрофы поезда валдайские врачи (около 60 км по прямой, в то время как по трассе, по которой, как говорит местное население «еще можно ездить», – пришлось бы сделать больше 110 км). От Боровичей здесь более 50 км, а от Бологого (Тверская область), куда тоже привезли часть пострадавших, – и того дальше.
Всего в Окуловском районе 203 населенных пункта, в большинстве из которых проживают от 1 до 20 человек, десятки числятся нежилыми. Некая инфраструктура имеется только в городе Окуловка, поселках Купотино, Угловка и Боровенка. Общая плотность населения составляет здесь меньше 11 человек на 1 кв. км (в Бологовском районе Тверской области – и того меньше, несмотря на то что Бологое считается крупным железнодорожным узлом). Транспортное сообщение здесь – около десяти пригородных и автобусных маршрутов (и не все из них ежедневные), редкие рейсы электричек. Такая же картина наблюдается и далее, на обширных болотистых территориях, известных как Боровичская Карелия.
В свете этого странными представляются досужие соображения некоторых комментаторов о возможной «классовой мести» местных жителей «буржуям из экспресса»: представить старушку из опустевшей деревни, которая по бездорожью тащит на себе взрывчатку, достаточно трудно.
Очевидно одно: безопасность пассажиров, привычно садящихся в поезд на удобном светлом вокзале в центре Москвы или Петербурга, оказалась довольно призрачной. Ведь движется их поезд по опустевшим землям, без населения и инфраструктуры. Где, случись что, ближайшая «скорая» будет в полусотне километров.
Светлана ГАВРИЛИНА, из Новгородской области "Санкт-Петербургские ведомости"
http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10262897@SV_Articles
|
|
| Это не политическое заявление по трагическому поводу. Это нужно сказать просто: |
[28 Nov 2009|06:47pm] |
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ» ПЛЮЕТ НА СВОИХ ПОДДАННЫХ. ГРАЖДАНЕ ДОЛЖНЫ САМИ ДУМАТЬ О СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ 18:19 28/11/2009 27 ноября 2009 года, на Октябрьской железной дороге произошла катастрофа. Сошло с рельсов несколько вагонов скоростного поезда «Невский экспресс», шедшего из Москвы в Петербург. Около трех десятков погибших, десятки раненых. На вокзалах Москвы и Петербурга скопились тысячи людей, планировавших в этот вечер отъезд другими рейсами. В Новгородской и Тверской областях по тревоге были сорваны с мест бригады медиков, МЧС, милиции, железнодорожных рабочих. Всю ночь шла эвакуация в условиях неразвитой инфраструктуры на данном отрезке пути.
Мы выражаем глубокое соболезнование семьям убитых. Мы выражаем сочувствие раненым и другим пострадавшим. Вне зависимости от того – петербуржцы они или гости города. Желаем, чтобы физические и моральные страдания (выживших пассажиров и родственников погибших)получили адекватную компенсацию, чтобы общество окружило их добротой и заботой, и трагедия забылась как страшный сон. Люди разных конфессий, сегодня мы молимся за пассажиров «Невского экспресса» - да упокоятся в мире души погибших, да вылечатся души живых.
( Read more... )
|
|
| ИНТЕРЕСНЫЕ ИСТОРИИ |
[27 Nov 2009|12:34pm] |
Оказываются во вполне советских пропагандистских книжках. В разных документальных повестях про героических большевиков и так далее. Вот у меня тут от старых хозяев много осталось. Вот, например, про 1918 год. (Из книжки про пламенного большевика Петра Анохина, это имени которого типография в Петроской) .Олонецкая губерния – Карелия то бишь. Севернее происходит такое: «предательский Мурманский совдеп» , чтобы защитить дорогу от немцев, в дни переезда правительства в Москву входит в соглашение с англо-французами (которые, к слову, завозят, по теперешней терминологии – гуманитарную помощь – муку, консервы и т.д.), посылает телеграмму и призывает подчиниться ему все комитеты и Советы, расположенные вдоль железной дороги до самой Званки. В Олонецком губисполкоме не знают, что делать – пытаются дозвониться до Ленина или хоть в Петроград до Подвойского. Не получается. Начштаба Петроградского военного округа Позерн сообщает петрозаводчанам, что все правильно, и что Мурманский совет ссылается на распоряжение Троцкого. Олонецкий совет предпочитает выждать. Одновременно в нем самом происходит более чем интересное. ( Read more... )
|
|
| СЕМЕН КИРСАНОВ |
[26 Nov 2009|05:43pm] |
Вспомнила его стихи и тут стала перечитывать. Нашлось вот такое, даром что 1941 год, мне кажется, и сейчас вполне правильное: СЕВЕРНЫЙ СКАЗ
Гей ты, Север-край, Север сумрачный, В пояс, в ноги тебе - низко кланяюсь! С Беломорья, с Онежья скользкого - С валунов побережья Кольского - Все ветра-от здесь починают дуть, Все дожди-от здесь починают путь, Все снега-от тут собираются, Холода тут сил набираются. Как пришла война к морю бурному, К полуострову, к порту Мурману - И ещё грозней сиверок подул, И ещё темней холодок рванул, Острый дождичек, словно ножичек, И ещё белей туча снежная, Туча снежная - порубежная!
С незапамятных, стародавних пор Волны Севера полюбил помор. Шли отсюда в Русь чуть до Киева Крутогрудые корабли его. Снасти крепкие, сети прочные, Заплывали в сеть сельди сочные. B мозолях рука - мало нежились! Лесоруб сплавлял по Онеге лес, Избы ставили руки русские, Моряки вели в реки узкие Баржи, полные до верхов Золотых, голубых и седых мехов. От лесной сосны до полярных мхов Время, Север, тебя отстаивать! Лучше снегу ввек не оттаивать, Чем тебя, родной, чужаку отдать!
Гой, ты Север-край, Север сумрачный, В пояс, в ноги тебе низко кланяюсь! Из-за низкого неба серого Полыхни огнём, покажи врагам, Чем богата природа Севера, Много тут болот, чтобы вязнуть им, Много тут озёр, чтоб утопнуть им, Много тут снегов, чтоб помёрзнуть им, Ни воды, ни еды, ни дороги им! А в подмогу природе Севера Бьют их вчетверо, бьют их всемеро - Орудийный ветер, свинцовый дождь, Пулемётная вьюга-вьюжная, Быстролётная стая дружная.
26 сентября 1941 г.
|
|
| Тысячелетний путь на север |
[25 Nov 2009|11:17am] |
| [ |
mood |
| |
energetic |
] |
| [ |
music |
| |
Каменный Остров - Путь на Север |
] |
По давно сложившейся традиции, ученые ищут его в Петербурге Виктор НИКОЛАЕВ, "Санкт-Петербургские ведомости" Новая роль регионов в условиях глобализации во многом определяется усилением зависимости как РФ в целом, так и отдельных субъектов Федерации от мировой экономики. Вообще отличительной чертой современного мира является развитие мощных региональных коалиций, обладающих общими экономическими интересами. Об этом заявил на открытии конгресса «Цели развития тысячелетия и инновационные принципы устойчивого развития арктических регионов» президент Арктической общественной академии наук Валерий Митько. Конгресс, организованный Арктической академией наук, собрал (уже во второй раз) в Петербурге ученых и практиков из многих северных регионов – от Коми до Якутии. Это мероприятие фактически стало логическим мостиком, перекинутым от полярных исследователей XIX и XX веков в новое тысячелетие. Не секрет, что с развитием нашей постиндустриальной эпохи оказались незаслуженно забыты достижения прежних лет. Тех самых прорывов, к которым человечество шло путем крайнего напряжения сил и затраты серьезных ресурсов. Этот путь буквально вымощен погибшими полярными экспедициями, и одно это заставляет нас хотя бы помнить о нем.
Не говоря уже о том, что речь идет и о немалой экономической выгоде. Так, главное детище А. М. Сибирякова – Северный морской путь (подробнее об этом «Санкт-Петербургские ведомости» писали в номере от 20 ноября 2009 года) стал сегодня гораздо удобнее просто из-за климатических изменений. Суровые зимы XIX века и тяжелая ледовая обстановка не дали тогда возможность открыть регулярное пароходное сообщение с устьем Лены и Енисея. Теперь, когда полярные льды год от года тают, путь Северным Ледовитым океаном через Карские ворота и Берингов пролив мог бы стать хорошей альтернативой южного пути через Суэцкий канал и Индийский океан. Точно так же с открытием Транссиба оказался забыт Сибиряковский тракт – путь из бассейна Оби в бассейн Печоры через старые перевалы и волоки, которыми наши предки пользовались еще в средние века. А ведь строительство альтернативных меридиальных железных и автомобильных дорог может вдохнуть новую жизнь в регионы севера, освоение которых невозможно без развитой инфраструктуры. ( Read more... )
|
|
| Памятник длиной 5600 км |
[22 Nov 2009|01:43pm] |
|
Северный морской путь – главное, что оставил после себя Александр Михайлович Сибиряков Поздней осенью 1933 года на кладбище возле Ниццы хоронили одинокого бедного старика с русской фамилией. Присутствовавший на похоронах корреспондент местной газеты писал: «Это были странные похороны. Когда пришедшие подошли к небольшой белой часовне на русском кладбище, никого, кроме трех шведов и одной француженки, не было. Они молча стояли под ослепительным солнцем и ждали. Но, в конце концов, поняли, что ни один из 50 000 соотечественников усопшего на Ривьере не пожелал обеспокоить себя появлением на похоронах. Шестеро пожилых мужчин в серых блузах подняли некрашеный гроб и понесли вверх по склону. Пожилой русский священник расстелил потрепанное покрывало с желто-голубой вышивкой, шведский консул положил в изголовье венок с желто-голубой лентой. Хозяйка гостиницы со слезами на глазах спросила, что же пожилой русский господин сделал плохого, раз соотечественники его забыли. Консул ответил, что он ничего плохого не сделал...» Так завершил свой жизненный путь один из самых крупных русских меценатов в области арктических исследований, почетный гражданин Иркутска, член научного и литературного общества Гетеборга, почетный член шведского Общества антропологии и географии, кавалер французского ордена «Пальмовая ветвь»...
Его именем были названы остров в Енисейском заливе и ледокол, совершивший в 1932 году первое сквозное плавание в одну навигацию Северо-Восточным морским путем из Архангельска через Берингов пролив. Этим человеком был Александр Михайлович Сибиряков. Умер он в бедности и одиночестве, документ о его кончине оформлял шофер Луи Эрстье. Точно известно, что никому из интересовавшихся героическим плаванием ледокола «Александр Сибиряков» старик не сказал, что он и есть тот самый Сибиряков. Впрочем, его удивительная скромность поражала современников даже тогда, когда он был миллионером. Поразительно, но именно в то время имя Сибирякова на родине было очень популярным: в 1932 году в честь якобы уже умершего исследователя был назван ледокольный пароход. Подвиг сибиряковцев оценили высоко: ледокол был награжден орденом Трудового Красного Знамени, награды получили руководители экспедиции: капитан В. И. Воронин, научный руководитель В. Ю. Визе и все участники похода. Александр Михайлович не мог не знать об этом чрезвычайном событии. Мечтой всей его жизни было исследование североморского пути, с тем чтобы создать магистраль, на которой держалось бы снабжение Арктики и Сибири. Знал Сибиряков и то, что на родине его забыли и даже похоронили. Дата и место его смерти (1893 год, Иркутск) обозначены во всех энциклопедических словарях и позже перекочевали в Большую советскую энциклопедию. Можно представить, какие горькие чувства одолевали одинокого старика, жившего на пенсию 3000 крон, назначенную ему в 1921 году шведским риксдагом... Именитый купеческий род Сибиряковых вел происхождение от первопроходцев, которые начинали освоение необъятных сибирских пространств. Купеческая династия держала в руках весь Иркутск, а через него и Восточную Сибирь. 29 сентября 1849 года (по старому стилю) в семье Михаила и Варвары Сибиряковых родился сын, которого назвали в честь деда Александром. Мальчик успешно окончил иркутскую гимназию, и родители отправили его учиться в цюрихский Политехникум. По его окончании Александр продолжил учебу в Германии, Франции и Швеции. В Швеции он познакомился с известным геологом и полярником Нильсом Норденшельдом и увлекся его планами по изучению североморского пути. Сибиряков помогал ему в изучении Сибири, сообщил многие сведения, которые впоследствии вошли в книги Норденшельда по истории арктических навигаций. В 1875 году благодаря поддержке молодого мецената Норденшельд на шхуне «Превен» совершил плавание из Норвегии до Енисея. Тем самым он доказал, что к началу августа на пароходе можно достичь устья великой русской реки и в тот же год вернуться обратно в Европу с сибирскими товарами. ( Read more... )
|
|
| В Апатитах закрывают единственную телекомпанию из-за видео об акции памяти погибшей девушки |
[21 Nov 2009|12:45am] |
5 ноября на площади Ленина в Апатитах Мурманской области прошла акция памяти Илоны Чаплыгиной, погибшей 40 дней назад на Кировском руднике ОАО «Апатит». Напомним, Девушка погибла 25 сентября, под завалами горных пород, когда прогремел взрыв на руднике.
Горожане приносили цветы и зажигали свечи к портрету погибшей девушки. И недоумевали, как такое страшное событие могло произойти.
Постепенно мероприятие переросло в народное возмущение. Люди начали высказывать свое мнение по поводу техники безопасности на "Апатите", по поводу того, что уже не в первый раз там гибнут люди. Были также развернуты плакаты с лозунгами, призывающие «обратить внимание градообразующее предприятие ОАО «Апатит» на проблемы охраны труда», «Апатит» к ответу» и др.
Позже милиция назовет эту акцию «провокацией», а её проведение «противозаконным».
В этот же день на апатитском телеканале «Альфа-плюс» был показан видеосюжет об этом мероприятии.
А 8 ноября в редакцию нагрянули правоохранительные органы. Предъявив обвинение каналу в экстремистской деятельности, они изъяли оборудование, необходимое для работы.
- Для нас стало неожиданностью, такой поворот событий, - рассказывает Александр Христюк, директор телекомпании «Альфа-плюс», - ведь это освещение событий и не более того.
По словам директора, прокуратура Апатитов в ответ на их жалобу, постановила, что в действиях правоохранительных структур нет ничего противозаконного.
- Также мы намереваемся подавать в суд, чтобы оспорить решение прокуратуры.- Добавил Александр Христюк.
За показанный видеосюжет директору телекомпании грозит статья № 282: Возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства, с лишением свободы на срок от 2-х до 4 лет.
Сейчас телеэфир идет в урезанном виде, нехватка оборудование тяжело сказалась на работе канала. Что будет дальше, сказать никто не решится. Но если ситуация сложится не в пользу «Альфы-плюс», то телеканал прекратит свое существование. А жители Апатитов останутся без местных новостей на голубом экране.
Само видео:
via kadavertsian
|
|
| Поддержите акцию «синяя ленточка» |
[16 Nov 2009|02:05pm] |
В ноябре в Питере по инициативе "Живого Города" стартовала акция "Синяя ленточка", призванная сплачивать и просвещать тех горожан, которые хотят общественного контроля за изменением архитектурного облика города, которые выступают против точечной застройки, против строительства Газпром-башни, против авторитарных и антинародных методов управления городской жизнью.
Напечатаны листовки (8 тысяч), изготовлены ленточки, готовится газета к митингу. Всех желающих просим поддержать эту акцию. Поддержка возможна любым из двух способов.
Во-первых, каждый может присоединиться к активистам, раздающим гражданам (включая соседей и товарищей по работе) синие ленточки и листовки. Как это уже делают, можно посмотреть здесь: http://ecoist.livejournal.com/145224.html
Во-вторых, очень требуется финансовая поддержка, поскольку 8 000 листовок для Питера - капля в море, нужно еще газету печатать. Переслать любое количество средств можно через Яндекс-деньги, кошелёк: 41001480494458 или на WebMoney: R266750920982 (рублёвый счёт) Z400228631694 (долларовый счёт) E375951337181 (счёт в евро) U262783718094 (счёт в украинских гривнах) Посмотреть листовки, другие материалы к акции и ее подробности можно здесь: http://ecoist.livejournal.com/149110.html Группа вКонтакте http://vkontakte.ru/club12727775 Веб-сайт: http://bashne.net
|
|
| Конгресс тысячелетия |
[10 Nov 2009|12:42pm] |
13 ноября в Петербурге открывается международный научный конгресс «Цели развития тысячелетия и инновационные принципы устойчивого развития арктических регионов». Его проводит Арктическая общественная академия наук. Конгресс посвящен 160-летию со дня рождения промышленника, исследователя и мецената Александра Сибирякова. Александр Михайлович внес большой вклад в развитие науки и образования России, Швеции, Германии и Франции. Пленарное заседание конгресса состоится в Доме ученых РАН, а конференции, выставки и «круглые столы» – в Институте народов Севера Российского государственного педагогического университета им. А. И. Герцена, в СПбГЭТУ (ЛЭТИ) и в Якутском университете высоких технологий в Санкт-Петербурге. На мероприятиях «конгресса тысячелетия» выступят видные ученые России и других стран.
http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10262352@SV_Articles
|
|
| Газпром оплатил смерть своего детища - Охта-центра |
[08 Nov 2009|12:31pm] |
Вчера корреспондент «Свободной Прессы» Ирина Смирнова выложила на http://svpressa.ru/society/article/16584 интервью с крупнейшим российским археологом, заведующим отделом славяно-финской археологии Института истории материальной культуры РАН, начальником Староладожской археологической экспедиции, доктором исторических наук, профессором, заслуженным деятелем науки РФ Анатолием Кирпичниковым. Пикантная деталь - в качестве одной из иллюстраций использована картина edv_y . Избранные места: ""В результаты раскопок, проведенных на месте будущего строительства скандальной башни, история Петербурга удлинилась на 5 000 лет. ... В новгородской Летописи старшего и младшего изводов сказано, что в 1300 году в устье Невы шведы заложили крепость, «утвердиша ее твердостью несказанной». Делал ее «нарочитый» мастер из Рима. То есть, она сооружалась по его проекту и под его наблюдением. Почему-то никто не додумался до простого вывода: если мастер приехал из Рима, то он наверняка - итальянец. Значит, крепость - образец итальянской фортификации XIII века и на два века опережает итальянских архитекторов, которых Иван III пригласил строить Московский Кремль. А Кремль, в свою очередь, стал передовым фортификационным сооружением на Руси, и, видимо, считался лучшей крепостью в Европе. А Ландскрона была построена на 200 лет раньше! Теперь мы можем твердо сказать, что это наиболее ранняя итальянская крепость, построенная на территории древней Руси. ... В шведской «Хронике Эрика» упоминается «погребная башня», в которой заперлись защитники, когда крепость брали новгородцы. Ее сейчас и нашел археолог Петр Сорокин. Обнаружены части этой башни в виде сруба 5,5 на 5,5 метров, что подтверждает достоверность «Хроники Эрика». ... Неолитическое поселение – это вообще мировая сенсация, этой стоянке около 5000 лет. Оказывается, когда еще здесь было море, на эти земли пришли первые индоевропейцы. Вдумайтесь: первые люди на всем севере Евразии! Еще даже не пробила свое русло Нева! ... Разлом есть, и он, конечно, угрожает устойчивости планируемого на этом месте небоскреба Охта-центра. Тут нельзя строить вообще ничего капитального, потому любое землетрясение, подвижка земли, дрожание может уничтожить строение. ..."" (С) http://matholimp.livejournal.com/200118.html
|
|
| Лекция о Маннергейме |
[05 Nov 2009|10:46pm] |
Библиотека Маяковского 13 ноября, в пятницу в 18.30 проводит Исторический клуб. «Густав Маннергейм: Мифы и стереотипы». Встреча с биографом Л. В. Власовым.
Наб. р. Фонтанки, д. 46. Тел. 712-52-42.
|
|
| Сенная площадь станет другой |
[23 Oct 2009|01:04pm] |
 Архитекторы и девелоперы пересматривают концепцию развития Сенной площади. На ней могут появиться восстановленный храм, новые отели, торговые центры и еще один выход из метро. Читать дальше...
|
|
| Когда и где святой Николай ослепил литовское войско? |
[15 Oct 2009|02:16pm] |
 Море вопросов к историкам и краеведам. На снимке табличка со входа в часовню святого Николая (1870г.). Она находится в деревне Никола Бокситогорского района Ленинградской области якобы на том самом месте, где по преданию святой Николай ослепил литовское войско. Подробности на http://serge-g239.livejournal.com/28788.html?thread=163188#t163188 . Где изложено это предание? Да, по телефону я побеседовал со священником и узнал, что у него об этом вышла книжка в Пикалеве. Яндекс находит ссылки на пару диссертаций, где оно упоминается. Однако хотелось бы понять, где первоисточник? Письменного оригинала я не знаю. Когда, в связи с какими событиями и какое литовское войско забрело в тот никому не нужный медвежий угол? Да, Литва неоднократно воевала с московитами, однако гораздо южнее. Само предание в ОЧЕНЬ разных версиях гуляет по всей Новгородской области. Часовня из этого поста - в Ленинградской области, хотя и на территории дореволюционной Новгородской губернии. Священник сказал, что речь идёт о смутном времени. Поляки зашли так далеко на восток от Костромы? Или всё-таки шведы, которых местные (заодно с латышами и эстонцами) записали в литву? И чуть-чуть о самом процессе. Именно святой Николай на поле битвы? Или битва уже не потребовалась? Или литовцев ослепили разные иконы, когда они попытались помолиться перед битвой в чужом храме? (С) http://matholimp.livejournal.com/172493.html
|
|
| Борис Вишневский в "Псковской губернии" |
[15 Oct 2009|02:35am] |
Санкт-Петербург против Газ-ПутинбургаЖивой город собирает силы для борьбы с мёртвым
В середине 1980-х годов в тогда еще Ленинграде началось общественное движение гражданского сопротивления: люди объединились для защиты исторических памятников – дома Дельвига и гостиницы «Англетер», которым грозило разрушение. И за культуру в городе отвечала тогда заместитель председателя Ленгорисполкома Валентина Матвиенко. далее
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|