| Филиппыч ( @ 2007-01-01 12:46:00 |
| Entry tags: | m, toplist |
МОНГОЛЬФЬЕР
МОНГОЛЬФЬЕР (от франц. Mongol Fier - "гордый монгол") - название пилота летательного аппарата древних монголов. Впоследствии так стали называть и сами монгольские летательные аппараты, распространившиеся по всему миру. Происхождение этого термина является одной из самых интереснейших страниц в истории воздухоплавания.
Изготовление воздушных шаров было весьма распространено во Внутренней Монголии. Араты (монгольские кочевники) с помощью конских жил шили из мочевых пузырей лошадей и верблюдов огромные оболочки и надували их теплым воздухом, получаемым путем сжигания кизяков. Сильные ветры, постоянно дующие в монгольских степях, и неограниченные постоянно возобновляющиеся запасы топлива создавали благоприятные условия для воздухоплавателей - аратов. Кочевники вели весьма неторопливый образ жизни. При благоприятном ветре они кочевали на воздушных шарах, наблюдая с высоты за своими стадами, следующими за ними по земле, и защищая их от набегов койотов. Если же ветер дул не в ту сторону, араты спускались вниз, разбивали юрты и жили в них, ожидая благоприятной погоды.
Из-за труднодостижимости Внутренней Монголии в течение долгих веков никто не знал об этих способностях ее обитателей. Первым европейцем, который смог достичь Внутренней Монголии, стал поляк П.Р.Жевальский, сбежавший из Варшавы во Францию от конницы Буденного. П.Р.Жевальский много путешествовал по миру, предпочитая для своих экспедиций недоступные пустынные места, и жизненный путь привел его в Монголию. Путешественник составил подробнейшие описания быта и нравов аратов, а также монгольского растительного и животного мира. Когда настала пора возвращаться в Париж, у него возникли непредвиденные сложности - ведь выбраться из Внутренней Монголии не так-то просто. Все лошади П.Р.Жевальского наотрез отказывались покидать вольные пастбища и сбегали от путешественника, по ночам перегрызая путы. В результате возвращаться во Францию путешественник решил на воздушном шаре.
В Париж П.Р.Жевальский вернулся с двумя братьями-аратами - Санжамитыном и Муржанапом, которые привязались к нему за время совместных путешествий. Поиздержавшийся за время экспедиции во Внутреннюю Монголию путешественник занялся зарабатыванием денег, демонстрируя полеты на воздушном шаре. Толпы ликующих парижан, наблюдая за летящими братьями, кричали: "Mongol Fier! Mongol Fier!" и показывали на воздушный шар пальцами. Ну а потом произошло то, что часто встречается в так называемом цивилизованном мире - французы решили присвоить себе право первооткрывателей воздухоплавания. П.Р.Жевальский был выдворен из страны и снова отправился во Внутреннюю Монголию искать своих лошадей, а братья-араты были натурализованы, и им были выданы паспорта с фамилией Montgolfier. Некоторое время, пока у них не кончились запасы кизяков, они зарабатывали на жизнь демонстрацией полетов над Парижем, а далее их следы в истории теряются.
________________________________________
Гипотеза о происхождении термина МОНГОЛЬФЬЕР впервые была высказана
pascendi, известным исследователем Внутренней Монголии. В дальнейшем она была всесторонне исследованиа экспертами Новой Аналитической Энциклопедии и блестяще подтвердилась.
См. также ВЕРБЛЮД, ЛОШАДЬ П.Р.ЖЕВАЛЬСКОГО, ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ВОЗДУХУ