<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw</id>
  <title>Cообщество "BMW в России"&gt;&gt;Community "BMW in Russia"</title>
  <subtitle>всё о марке&gt;&gt;all about mark</subtitle>
  <author>
    <name>ru_bmw</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom"/>
  <updated>2008-08-11T18:37:15Z</updated>
  <lj:journal username="ru_bmw" type="community"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom" title="Cообщество &quot;BMW в России&quot;&gt;&gt;Community &quot;BMW in Russia&quot;"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:125733</id>
    <author>
      <name>peakock</name>
    </author>
    <lj:poster user="peakock"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/125733.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=125733"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-08-11T22:36:00</title>
    <published>2008-08-11T18:37:15Z</published>
    <updated>2008-08-11T18:37:15Z</updated>
    <content type="html">Куплю трешку.&lt;br /&gt;Недорого. &lt;br /&gt;Москва&lt;br /&gt;жду предложений</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:125526</id>
    <author>
      <name>kulhazker</name>
    </author>
    <lj:poster user="kulhazker"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/125526.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=125526"/>
    <title>Всем любителям BMW</title>
    <published>2008-08-07T15:44:10Z</published>
    <updated>2008-08-07T15:44:10Z</updated>
    <content type="html">9-10 августа, в Питере проводится очередной, юбилейный и 5 по счету слет любителей BMW.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Собственно помимо традиционных спортивных соревнований на Петровской набережной состоится парад по Невскому проспекту. &lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://openparty.bmwpower.spb.ru"&gt;Всего планируется собрать более 600 автомобилей марки BMW&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. К тому же у организаторов этого мероприятия только одно требование - главное чтобы автомобиль был чистым!&lt;br /&gt;В рамках слета будут проведены акции «BMW Club Saint-Petersburg против наркотиков» и «BMW Club Saint-Petersburg за безопасность дорожного движения».&lt;br /&gt;&lt;a href="http://openparty.bmwpower.spb.ru"&gt;Так что торопитесь принять участие в незабываемом шоу и просто отличном мероприятии&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;img height="1" width="1" alt="BMW OPEN PARTY 2008" src="http://deep-water.ru/p1218107667_14056.gif"&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:125276</id>
    <author>
      <name>kaempfer</name>
    </author>
    <lj:poster user="kaempfer"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/125276.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=125276"/>
    <title>X5, X6 ....??</title>
    <published>2008-08-05T12:53:44Z</published>
    <updated>2008-08-05T12:53:44Z</updated>
    <content type="html">&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03079.jpg" /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;&lt;br /&gt;Премьера прототипа &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;X&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;6 состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Однако демонстрация оказалась не полной, поскольку так и не удалось заглянуть в салон (почему стало понятно только сейчас).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;&amp;nbsp;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="ljcut" text="Read more..."&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;И вот официальная презентация &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;BMW&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;X&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;6 в июне 2008 года. Отрадно&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; что форма кузова&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; не претерпела каких либо изменений. А что же внутри? Поначалу я испытал легкое недоумение от увиденного: попадаешь в мир &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;BMW&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;X&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;5 второго поколения панель и расположение приборов, рычаг коробки передач, &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;I&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;DRIVE&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;, перчаточный ящик - все на своих местах. А вот задний ряд оформлен по настоящему в купейном стиле, два полноценных места, скользящая уходящая в багажник крыша и очень узкое заднее стекло, полное ощущение того, что ты находишься в большом спортивном купе. И вот вся эта "архитектура" в виде атлетичного дизайна и линии крыши "купе" уверенный разгон до сотни за 6,7 секунды подталкивает тебя ехать по-спортивному агрессивно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Однако преодолев несколько "скоростных" поворотов понимаешь что ни спортивная подвеска и 20 дюймовые диски в связке с &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Dynamic&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Performance&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Control&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; не способны изжить из Х6 паркетный внедорожник (вес автомобиля и высокий центр тяжести остались неизменными).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для меня вывод очевиден это не новая "икона эпохи" а всего лишь старая в новом окладе.&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;И в борьбе за потребителя &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;BMW&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;span lang="RU"&gt;сделало беспроигрышный ход, практически не инвестируя в разработку нового автомобиля создать новый сегмент "&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Sports&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Activity&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Coupe&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;Cars&lt;/span&gt;&lt;span lang="RU" style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"&gt;" где без сомнений им конкурентов нет и не, будет.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Дальше каждый решает сам готов он отказаться от пятого места в салоне и потерять одну треть багажника?&lt;br /&gt;Если нет, то Х5 по-прежнему нет альтернативы. И начинаем ждать Х7 пора бы уже.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03090.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03047.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03075.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03124.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Во многом атмосферу автомобилей премиум класса определяют детали&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03066.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03086.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03067.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03039.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Задний ряд&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03055.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03059.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Head Up Display&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03147.jpg" /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03145.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://i51.photobucket.com/albums/f351/adac_01/DSC03052.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:125121</id>
    <author>
      <name>Самец - Сексуально невоздержан</name>
    </author>
    <lj:poster user="cccp2004"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/125121.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=125121"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-08-01T21:01:00</title>
    <published>2008-08-01T18:02:32Z</published>
    <updated>2008-08-01T18:02:32Z</updated>
    <content type="html">Компьютер выдал :&lt;br /&gt;Kennzeichen prüfen - проверьте номера&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Номера проверил - висят на месте, что может быть ? :)</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:124924</id>
    <author>
      <name>SkyVVriter</name>
    </author>
    <lj:poster user="skyvvriter"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/124924.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=124924"/>
    <title>Диагностика дизеля</title>
    <published>2008-07-15T07:04:06Z</published>
    <updated>2008-07-15T07:04:06Z</updated>
    <content type="html">Итак, мое решилось таки взять дизель. Машина глянулась Е-38 730d 07/2001 гв. Все в ней гуд, явно не убитый экземпляр, по всем внешним признакам все ок, НО для успокоения души хочется таки загнать ее на диагностику. Подскажите где лучше всего делать диагностику М57? С всем остальным уже разобрался. Заранее мерси коллективному разуму.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:124619</id>
    <author>
      <name>4yesnok</name>
    </author>
    <lj:poster user="4yesnok"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/124619.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=124619"/>
    <title>Вопрос владельцам первой серии...</title>
    <published>2008-06-23T08:21:06Z</published>
    <updated>2008-06-23T08:21:06Z</updated>
    <content type="html">Друзья, а расскажите ка мне, пожалуйста, какие впечатления у вас после именно езды (за рулем) 116 и т.п. машинок? &lt;br /&gt;Для полноты ощущений, лучше сравнения с другими машинками. Кроме того, если помните где-то в инете ссылки на тесты копеек и обзоры, поделитесь :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Спасибо.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:124392</id>
    <author>
      <name>scvartch</name>
    </author>
    <lj:poster user="scvartch"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/124392.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=124392"/>
    <title>продается Е36..</title>
    <published>2008-06-22T17:50:50Z</published>
    <updated>2008-06-22T17:50:50Z</updated>
    <content type="html">Горько это осознавать, но пришло время с ней расстаться. может, надо кому? &lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1991 год, серый металлик, пробег 316 тысяч (пробег родной, я лично ничего не скручивал, до меня вроде тоже).&lt;br /&gt;Машина в РФ с 2002 года, в ПТСе страной ввоза значится Бельгия. Стояла на учете в Москве (недолго), затем в Подмосковье, с февраля 2007 года у меня. Покупал ее у адекватного и спокойного парня, он в свою очередь у своего друга. ПТС без проблем, есть место еще для одного владельца Smile&lt;br /&gt;VIN сообщу. Пока могу сказать, что перед покупкой пробивал машину по вину, никаких проблем не заметил. Ровно как и бывших владельцев тоже проверил (имел доступ к разным хитрым БД...), все ок. На учет поставил также без проблем, вины везде прекрасно читаются, как и номер двигателя..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что делалось. Я за полтора года успел поменять:&lt;br /&gt;* радиатор;&lt;br /&gt;* передние амортизаторы;&lt;br /&gt;* стабилизатор поперечной устойчивости с косточками;&lt;br /&gt;* задние тормозные диски;&lt;br /&gt;* главный тормозной цилиндр;&lt;br /&gt;* ремень генератора;&lt;br /&gt;* подушки двигателя и подушки АКПП;&lt;br /&gt;* сайлентблоки задних продольных рычагов;&lt;br /&gt;* прокладку поддона;&lt;br /&gt;* сигнализацию. Стоит Pantera с пейджером.&lt;br /&gt;* и главное - рулевую рейку ) 1000 км назад заменена.&lt;br /&gt;Ремонтировался в нормальном сервисе, никаких ар. все бумажки из сервисов имеются.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Положительные моменты:&lt;br /&gt;* Дрыгатель работает ровно, заводится в любую погоду без проблем.&lt;br /&gt;* Автомобиль весьма аутентичен, безо всякого колхоза&lt;br /&gt;* не считая сабвуфера в багажнике&lt;br /&gt;* и тонировки сзади.&lt;br /&gt;* АКПП работает отлично. По ощущениям лично мне нравится гораздо больше, чем на многих гораздо более соверменных авто, в т.ч и БМВ. Особенно на спорте. Очень понятливая коробка.&lt;br /&gt;* Внешнее состояние очень хорошее.&lt;br /&gt;*Обшивка в салоне не отлетает, лишних звуков почти нет.&lt;br /&gt;* Летняя резина на 16" оригинальных дисках, зимняя на 15" штамповке.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Минусики:&lt;br /&gt;* Имеется небольшой налет ржавчины на порогах и еще в паре мест. Именно налет, сквозной коррозии нигде нет.&lt;br /&gt;* Довольно потертый салон.&lt;br /&gt;* Нет кондиционера и электростеклоподъемников.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Причина продажи - нужно новое авто. Приходится довольно много перемещаться по работе, в т.ч. не по самым лучшим дорогам. Жалко треху..&lt;br /&gt;Авто в Москве, продам только со снятем с учета. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=28174"&gt;http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=28174&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:124033</id>
    <author>
      <name>SkyVVriter</name>
    </author>
    <lj:poster user="skyvvriter"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/124033.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=124033"/>
    <title>Отговорите от покупки...</title>
    <published>2008-06-22T10:37:01Z</published>
    <updated>2008-06-22T10:37:01Z</updated>
    <content type="html">Итак, появилась бредовая мысль. Взять себе BMW е38 740d годов 1999-2001. Интересует: может есть тут у кого-нибудь такое чудо. Ибо при таких ценах на бензин - покупать его ну никак не хочется. Собственно интересует конкретный двигатель, 4-х литровый V8 дизель, так как про все остальное - знаю и так. Коллективный разум - ау!&lt;br /&gt;Кросспост &lt;span class='ljuser' lj:user='ru_auto' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://community.livejournal.com/ru_auto/profile'&gt;&lt;img src='http://p-stat.livejournal.com/img/community.gif' alt='[info]' width='16' height='16' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://community.livejournal.com/ru_auto/'&gt;&lt;b&gt;ru_auto&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:123827</id>
    <author>
      <name>andy_scrudj</name>
    </author>
    <lj:poster user="andy_scrudj"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/123827.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=123827"/>
    <title>двигатель М70</title>
    <published>2008-06-18T21:59:55Z</published>
    <updated>2008-06-18T21:59:55Z</updated>
    <content type="html">Здравствуйте, камрады!&lt;br /&gt;0.Проживаю в Калининграде. Это важно =)&lt;br /&gt;1. Приглянулась Е32 750iL 89 года. Внешне и внутри салона - на 5+. Видно что ухаживали, но как оказалось - не до конца.&lt;br /&gt;Двигатель практически мертв. Сильно дымит и дикое давление в картере. Кольца 100%.&lt;br /&gt;Может повезет и тогда светит только замена колец и мелких вещей - суммарно примерно на 50 тыс.р.&lt;br /&gt;Если нет - то еще добавиться гильзование. Тогда ценник возрастет до 80 тыс. &lt;br /&gt;Хочется узнать - какие еще могут быть варианты? Стоит ли искать б/у двигатель или восстановленный. Были мысли - подкопить и поставить двигатель и трансмиссию от Е38.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;З.Ы. БОЛЬШАЯ просьба не разводить флейм на тему - а на кой оно надо, а какие налоги, а бензин и т.п.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:123542</id>
    <author>
      <email>special662@gmail.com</email>
      <name>belyrabbit</name>
    </author>
    <lj:poster user="belyrabbit"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/123542.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=123542"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-06-18T10:55:00</title>
    <published>2008-06-18T06:57:07Z</published>
    <updated>2008-06-18T06:57:07Z</updated>
    <content type="html">Есть у кого документация (желательно с чертежами/картинками) как устроена система вентиляции, печка и т.п. на 36-й Бэхе?&lt;br /&gt;Если есть - поделитесь плиз</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:123226</id>
    <author>
      <name>minimusx</name>
    </author>
    <lj:poster user="minimusx"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/123226.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=123226"/>
    <title>Проблема с АКПП</title>
    <published>2008-06-14T11:29:15Z</published>
    <updated>2008-06-14T11:29:15Z</updated>
    <content type="html">Привет народ! Есть такая проблема:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;BMW 525d (E39) АКПП Steptronic&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;При переключении на заднюю передачю появляются вибрации. При движении вперёд на очень холодной коробке при торможении двигателем так-же появляются вибрации. Кто с таким встречался? Чем лечить и какие "засады"? &lt;br /&gt;Заранее благодарен.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:123053</id>
    <author>
      <name>Докторрр ин дер ролле Fima_Psuchopadt (с)</name>
    </author>
    <lj:poster user="fima_psuchopadt"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/123053.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=123053"/>
    <title>Какая-то Х уже готова к продаже</title>
    <published>2008-06-11T08:29:27Z</published>
    <updated>2008-06-11T08:29:27Z</updated>
    <content type="html">Поставив рано утром на сервис по окончанию гарантии свою машЫнку, был приятно удивлен наличием у своего дилера икс-шестой бээмвы. Это ничего пока выиртуальные специалисты обсуждают всяческие "концепты" я скажу пару слов об увиденном своими глазами, потроганном руками и посиженным сами понимаете чем?! Тогда поехали...&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3108/2569339879_b12d21d6e0_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Смотрится она ничего так, злобненько, но так как стоит в помещении, то производит впечатление огроменного грузовика а-ля грейт волл. Только более качественно сделанного.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; .&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="ljcut" text="Read more..."&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3273/2569339881_fcf3fe7166_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Водительское место и задний ряд один в один как е70, т.е. икс-пятый 07 модельного года.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3047/2569338271_623b6c2766_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Третий пассажир пролетает (остаются варианты "в багажнике" и "стоя возьмете?").&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3051/2569338275_22419b3a9a_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Багажник невысокий, но глубокий шопестетс. Рассаду возить?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm3.static.flickr.com/2053/2569338319_631c9fd0a3_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Если у открытого багажника нажать кнопку, то он круто и плавно закроется на замок. Смотрится достойно! У меня такой фичи нет и я позавидовал.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3083/2569338287_7a093ed202_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Продавец знакомый уверял, что задние дифференциалы и прочая дорогая херь сделаны так, что он заспортивлен до небес... Но визуально эти модные обводы смотрятся как-то сомнительно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3011/2569338321_5878755f37_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На кой хер было вписывать слово "дриве" между иксом и объемом движка я так и не понял.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3017/2569338267_2de2fd9fae_o.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Базовая комплектация (а приходят они далеко не пустыми!) стартует от 107 тысяч евро, но можно вписаться в кредит с выплатой под 70 тыс рублей в месяц. Фактические поставки в Питер начнутся с декабря, так что есть время подкопить.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Вывод:&lt;/b&gt; ни хуя не понял - нравится он или нет. По моему понты.&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:122863</id>
    <author>
      <name>belliy</name>
    </author>
    <lj:poster user="belliy"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/122863.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=122863"/>
    <title>Ну как вам такое развитие событий?</title>
    <published>2008-06-10T13:41:13Z</published>
    <updated>2008-06-10T13:41:13Z</updated>
    <content type="html">&amp;nbsp;&lt;a class="snap_shots" href="http://bmw-web.tv/en/search/related/pDF7DyJ/gbiXGRR"&gt;http://bmw-web.tv/en/search/related/pDF&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;7DyJ/gbiXGRR&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:122611</id>
    <author>
      <email>special662@gmail.com</email>
      <name>belyrabbit</name>
    </author>
    <lj:poster user="belyrabbit"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/122611.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=122611"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-06-05T15:47:00</title>
    <published>2008-06-05T11:50:41Z</published>
    <updated>2008-06-05T11:50:41Z</updated>
    <content type="html">Аттеншен!&lt;br /&gt;Как в "Юните" мне чуть не угробили машину.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://belyrabbit.livejournal.com/1801344.html"&gt;http://belyrabbit.livejournal.com/1801344.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Извиняюсь, что кидаю ссылку, но мне кажется так лучше, чем перепощивать все целиком.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:122307</id>
    <author>
      <name>водитель для Веры</name>
    </author>
    <lj:poster user="laertid"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/122307.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=122307"/>
    <title>смешение масел</title>
    <published>2008-05-15T09:12:36Z</published>
    <updated>2008-05-15T09:12:36Z</updated>
    <content type="html">Случилось так, что мне надо было долить масла в двигатель. Я достала доливку, которую мне дали с очередной сменой масла, и плюхнула грамм так 150-200 куда полагается. Масло мне всегда заливали Castrol 0W30, соответственно доливка была такая. А потом только я глянула на бирку, которую к щупу привязывают, с указанием даты смены масла и его марки, и обнаружила, что на этот раз мне залили Castrol 5W30. Велик ли трабл от смешения (на коктейле проехала 300 км) и что делать -- сменить его полностью?&lt;br /&gt;Да, и еще вопрос: колпаки на колеса продатся только комплектами? Потеряла один родной колпак, печалюся :( Поставить Новые ЗачОтные Дыски девятнадцатого радиуса не предлагать :)&lt;br /&gt;Спасибо, комрады.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:122008</id>
    <author>
      <name>Зарисовки одного меня</name>
    </author>
    <lj:poster user="wilddriver"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/122008.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=122008"/>
    <title>M1 Hommage</title>
    <published>2008-04-29T05:24:21Z</published>
    <updated>2008-04-29T05:24:21Z</updated>
    <content type="html">ВЫ ЭТО ВИДЕЛИ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://static.novate.ru/files/masha/bmw_homage2.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://static.novate.ru/files/masha/bmw_homage3.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://static.novate.ru/files/masha/bmw_homage5.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;и так далее...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;за ссылку спасибо &lt;span class='ljuser' lj:user='beeliner' style='white-space: nowrap;'&gt;&lt;a href='http://beeliner.livejournal.com/profile'&gt;&lt;img src='http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href='http://beeliner.livejournal.com/'&gt;&lt;b&gt;beeliner&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:121789</id>
    <author>
      <name>limpster</name>
    </author>
    <lj:poster user="dimaninc"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/121789.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=121789"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-04-28T01:04:00</title>
    <published>2008-04-27T21:04:37Z</published>
    <updated>2008-04-27T21:04:37Z</updated>
    <content type="html">камраден, такой вот вопрос... вот на е34 и е36 по глушаку можно определить примерный объем мотора: если один патрубок - значит это овощ (мотор 2.0 и меньше), если два - значит это 2.5+. а на е39 и выше есть какая-то взаимосвязь между ентими делами?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:121538</id>
    <author>
      <name>dmitri28</name>
    </author>
    <lj:poster user="dmitri28"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/121538.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=121538"/>
    <title>Бензин</title>
    <published>2008-04-04T15:40:25Z</published>
    <updated>2008-04-04T15:40:25Z</updated>
    <content type="html">&lt;p&gt;А каким бензином вызапрвляете свою БМВ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Написан, что на потребляетот 91 до 98 (у меня 320 е46)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Всегда раньше лил 95, а щас залил 92. Никаких отрицательных эмоций по этому поводу не испытал!&lt;br /&gt;Говорят, что у нас 92 вообще лучше 95го&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А чем заправляетесь вы?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:121291</id>
    <author>
      <name>Самец - Сексуально невоздержан</name>
    </author>
    <lj:poster user="cccp2004"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/121291.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=121291"/>
    <title>Очень дешевая резина с германии</title>
    <published>2008-03-31T12:15:47Z</published>
    <updated>2008-03-31T12:15:47Z</updated>
    <content type="html">&lt;a href="http://www.delti.com/reifendirekt-en/start.html"&gt;http://www.delti.com/reifendirekt-en/start.html&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:121040</id>
    <author>
      <name>GrbIzlik</name>
    </author>
    <lj:poster user="grbizlik"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/121040.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=121040"/>
    <title>Продаются летние шины (Москва)</title>
    <published>2008-03-31T09:48:38Z</published>
    <updated>2008-03-31T09:48:38Z</updated>
    <content type="html">Предлагаются&amp;nbsp; к продаже б/у летние шины&amp;nbsp;&lt;b&gt;                             Michelin              Pilot Primacy              R18 245/50 W 100 - низкопрофильные&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;Отъездили сезон. Стояли на БМВ. В очень хорошем состоянии.. Полный комлект, без дисков. Новые стоят от 8000 до 10000 за шину. Предлагаем по 5000 за шину или 20000 за комплект. Если вы считаете, что цену мы загнули, можем обсудить ваше предложение :-), то бишь "Торг возможен".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Контакты: Михаил, 8-905-500-03-91 (в разумное время :-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/grbizlik/pic/0000d15w/"&gt;&lt;img width="171" height="240" border="0" alt="" src="http://pics.livejournal.com/grbizlik/pic/0000d15w/s320x240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="ljcut" text="Тех. характеристики"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Общие характеристики&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Сезонность: летние&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Тип автомобиля: легковой&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Индексы скорости и нагрузки&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Индекс скорости: W (до 270 км/ч)&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Индекс нагрузки: 100 (800 кг) &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Типоразмер&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Ширина профиля: 245 мм&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Серия шины: 50 %&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Диаметр: 18"&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Другие функции и особенности&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Способ герметизации: бескамерные&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Конструкция: радиальные&lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;  &lt;/b&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;b&gt;Шипы: нет&lt;/b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:120583</id>
    <author>
      <name>ynbIPb</name>
    </author>
    <lj:poster user="ynxx"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/120583.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=120583"/>
    <title>Как называется цвет</title>
    <published>2008-03-25T22:25:20Z</published>
    <updated>2008-03-25T22:25:39Z</updated>
    <content type="html">На автору так и не родили :-)&lt;br /&gt;&lt;img src="http://9.auto.ru/all/95/95ab6ec8.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://3.auto.ru/all/36/36657d07.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://e.auto.ru/all/e3/e3f21ec7.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://f.auto.ru/all/fc/fc221a6c.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Машины разные&lt;br /&gt;Не похож на:&lt;br /&gt;1. Le Mans Blau&lt;br /&gt;2. Topaz Blau&lt;br /&gt;3. Avus Blau? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:120558</id>
    <author>
      <email>bizzik@gmail.com</email>
      <name>Бизик</name>
    </author>
    <lj:poster user="busyman"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/120558.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=120558"/>
    <title>BMW e36</title>
    <published>2008-03-08T00:44:36Z</published>
    <updated>2008-03-08T00:44:36Z</updated>
    <content type="html">Куплю BMW e36 в районе 200 тыс. руб.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:120183</id>
    <author>
      <name>Никополидис</name>
    </author>
    <lj:poster user="venena"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/120183.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=120183"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-03-06T14:37:00</title>
    <published>2008-03-06T11:52:45Z</published>
    <updated>2008-03-06T11:52:45Z</updated>
    <content type="html">Всем привет!&lt;br /&gt;Ребят, &lt;br /&gt;никто случайно не знает, где можно купить б/у м-бампер на 39ую? хороший.. не переклеянный во всех возможных местах.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;обзвонила вот эти разборы &lt;a href="http://www.ferio.ru/ci_1-us_1-bmw.html"&gt;http://www.ferio.ru/ci_1-us_1-bmw.html&lt;/a&gt; , у них нет. &lt;br /&gt;Понимаю, что найти сложно, но, как говорится, всякое бывает )&lt;br /&gt;спасибо )</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:120013</id>
    <author>
      <name>alex_butenko</name>
    </author>
    <lj:poster user="alex_butenko"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/120013.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=120013"/>
    <title>замена подвески</title>
    <published>2008-03-01T22:53:43Z</published>
    <updated>2008-03-01T22:53:43Z</updated>
    <content type="html">Да, быстро я добил подвеску в незнакомом городе. Неудивительно впринципе с этими убитыми дорогами. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так вот ищу сейчас аммортизаторы с пружинами для своего e36 кабрика.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Думаю брать &lt;a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;amp;ih=007&amp;amp;sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&amp;amp;viewitem=&amp;amp;item=170188980360&amp;amp;rd=1"&gt;эти&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Может есть тут бмвшники с билштайнами? Я по инету поискал, мнения разные совсем. &lt;br /&gt;Расскажите про ваш опыт. &lt;br /&gt;Мать, впереди еще пачка всего на смену. :)</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:ru_bmw:119741</id>
    <author>
      <name>raihan</name>
    </author>
    <lj:poster user="raihan"/>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/119741.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://community.livejournal.com/ru_bmw/data/atom/?itemid=119741"/>
    <title>ru_bmw @ 2008-02-26T23:21:00</title>
    <published>2008-02-26T20:22:10Z</published>
    <updated>2008-02-26T20:22:10Z</updated>
    <content type="html">Что скажете об x3??&lt;br /&gt;3 л., бенз.&lt;br /&gt;какие достоинства-недостатки?</content>
  </entry>
</feed>
