Old Cars' Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Old Cars' LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Monday, June 29th, 2009 | 2:02 pm
[carandashi]
 |
| | Wednesday, June 17th, 2009 | 3:29 pm
[zlataianna]
 |
уважаемы ретровладельцы москвы!
очень хотим на свадьбу ретро-мобиль, однако на сайтах проката цены просто зверские на такие машины. если у вас есть желание принять участие в такоем приятном мероприятии и заработать энную сумму - пишите, пожалуйста, в комменты | | Monday, June 15th, 2009 | 12:41 am
[nikolaj_s]
 |
| | Friday, June 5th, 2009 | 8:46 pm
[begemot_fcb]
 |
| 1:16 pm
[benzonotov]
 |
| | Thursday, June 4th, 2009 | 4:00 pm
[nicolya]
 |
Встречи на улицах Москвы
Проходя вчера по Тверской, у подъезда "Риц-Карлтона" (это где раньше "Интурист" был) наткнулся на вот такую небольшую выставку раритетных автомобилей. Вероятно, участники какого-нибудь олдтаймер-ралли. ( Read more... ) | | Monday, May 25th, 2009 | 11:37 am
[napalmv8]
 |
| | Friday, May 22nd, 2009 | 1:08 am
[defroster]
 |
Старые авто в Эстонии
Итак, нашел интереснейшую статистику. А именно, статистику прохождения техосмотра машинами разных марок и годов выпуска в 2006 и 2008 годах. Меня это интересует прежде всего с точки зрения того, как у нас обстоят дела со старыми машинами... Самый, пожалуй адекватный способ это посмотреть - статистика страховых компаний. Но она, увы, недоступна. На втором месте - статистика ТО. Ее то мы и рассмотрим. То есть, посмотрим, сколько машин каких марок проходило ТО в последние годы. Машины новые меня не интересуют - только "олд-" и "янгтаймеры". Ну и в "довесок" все с маркой МADE IN USSR. К сожалению, нет разбивки по моделям - а то было бы очень интересно посмотреть сколько, скажем Ситроенов старше 20 лет катаются по нашим дорогам. Но и то что есть - уже что то. Итак...поехали. Начнем с разбивки по маркам, прошедшим техосмотр. Первая цифра - 2006, вторая, 2008 год. Ну и до кучи - средний возраст авто. ВАЗ 17248/10772, средний возраст 24 года АЗЛК 2314/1374, средний возраст 25 лет ИЖ 946/590, средний возраст 26 лет Таким образом, только за 2 года, у нас "исчезло" 40% Жигулей, Москвичей и Ижей. ГАЗ (Б-кат) 839/609, средний возраст 34 года. Судя по цифре, как минимум 2/3 "живых" ГАЗов - 21-е Волги. С Волгами дела обстоят лучше - за 2 года, "популяция" сократилась только на 28%. Судя по тому, что средний возраст вырос за эти 2 года на 5 лет, у быль - в основном, "поздние" 24-ки и возможно, Газели 90-х годов. УАЗ 442/402, средний возраст 22 года. Интересно, что УАЗы уходят очень неохотно, в отличии от других советских авто. Более 90% машин пережило эти два года. ЗАЗ 373/230...средний возраст 26 лет. Хмм..получается в прошлом году у нас было 230 "ходовых" жопиков..Вот уж не думал. Все та же статистика - минус 40% за 2 года. Или в среднем каждый год "гибнет" каждый пятый "жопик" РАФ 34/26, средний возраст 23 года. Интересно, что в Крыму это по прежнему наиболее популярный микроавтобус. За 2 года "исчезла" 1/4 всех Рафов. В руках энтузиастов их максимум 2-3, остальные работают по назначению МЗМА (старый Москвич, до 1964 года) 36/32. Средний возраст 48 лет. Дааа...это все "живые" Москвичи моделей 400-401 и 402,403, 407. Судя по всему, все эти 30 с хвостиком машин уже "неприкосновенный запас" коллекционеров, который не уменьшается. Причем, подавляющее большинство из этих 30 - модели 400-401. Моделей 402, 403, 407 не больше десятка. Сравните с сотнями сохранившихся 21-х Волг. Ну не ценят Москвич коллекционеры, что поделаешь.. ЛУАЗ 27/21, средний возраст 22 года. Опять таки, судя по всему - большинство машин в руках энтузиастов. Остин 62/34, средний возраст 23 года. Помните еще такую машину? Датсун 72/31, средний возраст 27 лет. А ведь их в Эстонии каждая третья машина была когда то - помните Черри? И вот - осталось 30 штук Тальбот 32/12, средний возраст 26 лет. Да. Конечно особых эмоций эта машина ни у кого не вызывает, но все таки жаль. НИСА 6/5, средний возраст 24 года. Реликтовый микроавтобус с мотором и агрегатами Победы. Жалко будет если все они пропадут. Ни одного из них в руках коллекционеров старой техники мне сейчас неизвестно. Жаль. Баркас 2/2, средний возраст 21 год. Ну и исчезнувшие виды: ЕРАЗ 1/0 Вот и все - и никто не заметил как эти неказистые машинки исчезли с наших улиц. А ведь он ровесник VW Bus Type 1, реликтовая машина на агрегатах "старой" Волги, выпускавшаяся до 1994 года... Вартбург 1/0 Такая же тема... Трабант 1/0 Черт..обидно Исчезли до этого - Жук - помните такие грузовички были? Тоже ни одного не осталось. А в Крыму того, ездят... Ну а теперь немного статистики по годам выпуски техники, прошедшей ТО...Первая цифра год 2008, вторая 2005. 1980 1646/3272 1979 1380/2559 1978 1119/1997 1977 898/1733 1976 892/1617 1975 889/1606 1974 715/1369 1973 ....1172 1972 495/849 1971 300/464 1970 262/346 1969 170/235 1968 148/163 1967 126/131 1966 106/131 1965 105/133 1964 67/94 1963 58/81 1962 72/57 1961 41/55 1960 48/64 1959 42/43 1958 26/38 1957 22/21 1956 20/23 1955 28/24 1954 15/14 1953 8/12 1952 15/14 1951 11/12 1950 10/13 1949 12/16 1948 4/7 1947 4/6 1946 2/2 1945 4/2 1944 4/3 1943 3/5 1942 9/5 1941 2/0 1940 2/3 До 1940 года - всего 21 машина в 2008, 20 машин в 2005...самая старая машина прошедшая ТО - 1911 года
Мой комментарий. Если бы не несколько сотен "омереганцев", выпуска 50-70х годов, ввезенных в последнее время, то картина сокращения количества старой техники была бы намного более жесткой. Практически мы пришли к тому, что у нас есть несколько сотен коллекционеров - и эти люди могут "спасти", максимум, ну, может тысячу-полторы старых машин. То есть - обеспечить этим машинам сухое стойбище, обслуживание, ну и иногда их "выгуливать".
Все что выше этого числа - рано или поздно превратится в "шрот" и поедет во вторчермет.
В качестве позитива могу сказать, что в больших и средних коллекциях есть немало ретромашин в хорошем состоянии, но которые не проходят техосмотр - на пару тройку мероприятий можно съездить и "рискнув", а постоянно они не ездят. Скажем, мой Додж не прошел еще ни одного ТО, хотя в Эстонии уже два года,и выезжает каждое лето.
| | Thursday, May 21st, 2009 | 8:29 am
[shimmer_light]
 |
| | Tuesday, May 19th, 2009 | 9:15 pm
[begemot_fcb]
|
| | Sunday, May 17th, 2009 | 9:28 pm
[begemot_fcb]
|
Mercedes-Benz 200D 1966
Одна из моих первых машин. Куплена была в приличном состоянии, мы на ней даже в ралли автоклассики в Колонии поучаствовали, ещё до реставрации. Сейчас вот продаю, себе в убыток, как нередко бывает в кризисные времена. 
Ещё фотки
| | Wednesday, May 13th, 2009 | 7:33 pm
[shiura]
 |
| | Saturday, May 9th, 2009 | 2:15 am
[mishadiy]
 |
| | Thursday, May 7th, 2009 | 9:41 pm
[defroster]
|
 |
Старое-старое фото. Волга только появилась у нас, еще и месяца нет. Май 2002 года, семь лет прошло, а как будто сейчас...
Я,Юля, мама и бабушка поехали убрать дедушкину могилу на Пярнамяе. Бабушке уже тогда 88 лет было, она совсем с трудом ходила и я прямо на волге заехал на клалбище, благо дедова могила совсем рядом с проездом. Вообще, в то время на кладбище можно было увидеть много старых машин в состоянии "конфеток" - старики приезжают ухаживать за могилами близких. Вот идет такой дряхлый с палочкой старик, подходит к сверкающей хромом Волге и садится в нее. Кстати, Волги часто переживают своих владельцев - моя, увы, не исключение. Человек который ею владел с 1960 по 2001 годы умер где то в 2005 году. А машина его жива. Вообще, сюрреализм какой то...Человек Волгу в 1960 году купил молодым парнем. Продал в 2001 дряхлым стариком. А у Волги даже картонные листы под ковриками в салоне не заплесневели - я их выкинул, думал что "колхоз" а потом узнал, что она так с магазина шла - шумоизоляции то не было нормальной, вот картон и клали на пол.
Я кстати, часто об этом думаю - что вещями надо пользоваться, а не молиться на них, а то будет вот так вот - старики машины жалели, а себя нет - и вот получилось, стариков нет, а машины их остались.
Волга наверное, и меня переживет. По крайней мере, за последние 7 лет я не помолодел, а Волга совсем не изменилась...только лучше стала... |
| | Sunday, May 3rd, 2009 | 12:05 am
[keks]
 |
Подскажите сервис для "ретро"-Grandeur'а
Сегодня стал счастливым обладателем автомобиля Hyundai Grandeur 1994 года рождения. Это, если кто не знает, вот такое вот чудо:  Для своего возраста авто в идеальном состоянии, НО в любом случае кое-что нужно подлечить - раз Хочу сделать его под себя - два Официалы такими древними машинами не занимаются. Порекомендуйте, пожалуйста, сервис или умельцев, знакомых с конкретно этой моделью, заинтересованных в длительном сотрудничестве на предмет создания идеального автомобиля "для души". Спасибо! | | Sunday, April 26th, 2009 | 11:26 am
[defroster]
|
Rover P5B
Rover P5B Вообще, осталось довольно таки мало старых авто, про которые я бы мог сказать, что с одной стороны, мне их очень хочется, а с другой, я могу себе их позволить, хотя бы теоретически. То есть вожделеть, скажем, Mercedes 540K, или, скажем Auburn Speedsteer, ну или хотя бы банальный ЗИС-110 не возбраняется, но чисто с точки зрения ценника, это все чистой воды маниловщина. А из того, что я могу себе теоретически позволить, осталось в общем-то не так уж и много. То есть, много, всего не купишь, денег не хватит. Но из того, о чем с детства мечтал - почти все худо бедно закрысил. Вообще, скажем так, основные мечты то уже исполнены - Старая Волга - с детства хотел себе - есть. Старый Брутальный Армейский Внедорожник - есть такой, куда уж старше и брутальнее. С детства нравились старые американские "корабли" - угораздило купить с удлиненным на 10 см кузовом - едва в гараж залез. Мерседесы старые и большие нравились всегда - и это желание исполнено, пускай банальный W116 280S, но тем не менее. В общем, я к тому, что последнее, что мне хочется до слез - Rover P5B. Английский "роллс-ройс", машина премьер-министров и адвокатов. Пожалуй, более британского автомобиля мне трудно представить. Подробнее можно прочитать тут: http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_P5Картинки под катом: ( Read more... ) | | Wednesday, April 22nd, 2009 | 3:52 pm
[napalmv8]
|
| | Monday, April 20th, 2009 | 4:13 pm
[gregich]
 |
| | Sunday, March 22nd, 2009 | 3:21 pm
[artteatr]
 |
| | Saturday, March 21st, 2009 | 9:52 am
[andvari_loki]
 |
Вопрос про покрышки
У меня такой вопрос. Кто-нибудь знает, где можно достать не очень дорогие покрышки, похожие на те, которые использовались на автомобилях 20х годов? То есть, тонкие, похожие на мотоциклетные, но с наружным диаметром от 762 мм. |
[ << Previous 20 ]
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
oldcars
