Synthart (![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small} synthart) wrote in ![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small} moscow_walks,@ 2008-05-09 20:51:00 |
|
Москва. Комплекс административных зданий по Новокировскому пр.
Арх. Д. Фридман. Середина 30- гг.
Комплекс двух административных зданий расположен по левой стороне Новокировского проспекта в пределах Садового кольца. Фасады решены в едином стиле, но отличаются многими деталями. Повышенные угловые части решены подчеркнуто монументально и обращены в сторону центра города. Новокировский проспект трактовался в Генплане 1935 года как магистраль, соединяющая центр и куст вокзалов на Комсомольской площади. Яркие образцы архитектуры эпохи постконструктивизма, заставляют вспомнить многие проекты общественных зданий середины 30-х годов. До сер. 60-х годов фасады были украшены скульптурой. Интересно сравнить этот проект с подстанцией метрополитена Д. Фридмана того же времени (http://synthart.livejournal.com/2799.htm
В какие-то годы здесь располагалось Министерство авиационной промышленности. В более позднее время судьбы двух корпусов разошлись, сейчас левый корпус занимает одна из федеральных служб, правый - разные коммерческие организации.
1. Левый корпус.
Проект опубликован в журнале "Архитектура и строительство Москвы", №4, 1934 г. под заголовком "Здание Моссовета" (фото предоставленоbyk).
На тумбах, облицованных темным гранитом, до середины 60-х годов располагались скульптуры. Интересно назначение витрин в нижнем этаже, видимо, как-то связанное с первоначальным назначением здания.
2. Средний корпус.
Между корпусами вкомпонован жилой дом, возможно, более ранней постройки, фасады его переоформлены, очевидно, в середине 30-х годов для достижения стилистического единства. Такой же Т-образный корпус, повернутый на 180 градусов, встроен в левый корпус и выходит в Уланский пер.
3. Правый корпус.
Правый корпус сейчас выглядит более потрепанным. Облицовка нижнего этажа гранитом "под шубу" - более позднего происхождения.
Крайне неудачно пристроенное в центре правого корпуса ажурное крыльцо в стиле модерн.
Общий вид комплекса. Выход проспекта на Садовое кольцо оформляет огромное конторское здание недавнего происхождения, фасад которого повторяет тему, заданную Фридманом в 30-е годы.
Арх. Д. Фридман. Середина 30- гг.
Комплекс двух административных зданий расположен по левой стороне Новокировского проспекта в пределах Садового кольца. Фасады решены в едином стиле, но отличаются многими деталями. Повышенные угловые части решены подчеркнуто монументально и обращены в сторону центра города. Новокировский проспект трактовался в Генплане 1935 года как магистраль, соединяющая центр и куст вокзалов на Комсомольской площади. Яркие образцы архитектуры эпохи постконструктивизма, заставляют вспомнить многие проекты общественных зданий середины 30-х годов. До сер. 60-х годов фасады были украшены скульптурой. Интересно сравнить этот проект с подстанцией метрополитена Д. Фридмана того же времени (http://synthart.livejournal.com/2799.htm
В какие-то годы здесь располагалось Министерство авиационной промышленности. В более позднее время судьбы двух корпусов разошлись, сейчас левый корпус занимает одна из федеральных служб, правый - разные коммерческие организации.
1. Левый корпус.
Проект опубликован в журнале "Архитектура и строительство Москвы", №4, 1934 г. под заголовком "Здание Моссовета" (фото предоставлено
byk).На тумбах, облицованных темным гранитом, до середины 60-х годов располагались скульптуры. Интересно назначение витрин в нижнем этаже, видимо, как-то связанное с первоначальным назначением здания.
2. Средний корпус.
Между корпусами вкомпонован жилой дом, возможно, более ранней постройки, фасады его переоформлены, очевидно, в середине 30-х годов для достижения стилистического единства. Такой же Т-образный корпус, повернутый на 180 градусов, встроен в левый корпус и выходит в Уланский пер.
3. Правый корпус.
Правый корпус сейчас выглядит более потрепанным. Облицовка нижнего этажа гранитом "под шубу" - более позднего происхождения.
Крайне неудачно пристроенное в центре правого корпуса ажурное крыльцо в стиле модерн.
Общий вид комплекса. Выход проспекта на Садовое кольцо оформляет огромное конторское здание недавнего происхождения, фасад которого повторяет тему, заданную Фридманом в 30-е годы.
