Дизельпанки

Недавно дружественное сообщество shushpanzer_ru шумно и весело отметило свой профессиональный праздник. У нас такого праздника нет, но есть история. Не совcем обычная.
Давным-давно, в октябре 2006 года, один достойный человек создал сообщество, посвященное жанру, который особой популярностью не пользуется. Более того, кое-кто отказывается считать его жанром: мол, дизельпанк - это подвид стимпанка. Или ретрофутуризм. А у стимпанков и ретрофутуристов свои сообщества уже есть, к чему еще одна коммуна?
Видимо, поэтому немногочисленные участники не торопились размещать здесь свои посты. А достойный основатель ограничивался одним постом в месяц. И так продолжалось до тех пор, пока в начале июля 2007 года это сообщество - независимо друг от друга и с интервалом в несколько часов - не открыли для себя уважаемый tancist и ваш покорный слуга. Собственно, новая история дизельпанковой коммуны начинается с этого поста.
Два года назад здесь было 96 участников, из них 46 - с правом публикации. 24 поста, многие - без комментариев. Как обстоит дело сейчас, можно узнать, заглянув в профайл. Основатель нас, к сожалению, покинул - что не мешает нам выразить ему искреннюю признательность. Добавлю, что если еще год назад основным поставщиком постов был я, то ныне ситуация совершенно иная - та самая ситуация, которую я и стремился создать.
Вместо поздравлений - сразу пожелания:
оставаться вместе и делиться всем, что заслуживает интереса.
Ура!
И в качестве заставки:

Мисс Тексанна Лумис, директор радиошколы
1924
by Shorpy

 

Другие конструкции: здесь и там

Смотреть далее..

Сегодня первый день существования издательства "Delirium Sanctorum".

DELIRIUM SANCTORUM
Исключение рациональной мысли.
Публикации авторов-безумцев.

Планируемые серии:

"Абсурд";

"Панк";

"Киберпанк";

"Готика";

"Эмо"

Спонсорская помощь необходима и приветствуется.
Информация о спонсорах выкладывается на страницах этого журнала и указывается в издаваемых книгах.

Главный редактор Сергей 3xyc
Контакты в профайле редактора.

 

2-я лампа с вращающимся абажуром, на базе ручной дрели. Первая - тут

Под катом 20 фото

( Read more... )

Интересно, угадает ли кто-нибудь, что это за шедевр дизайнерского искусства 1937 года?



( Ответ - уже сегодня )

Фото: Роберт Байрон
1930-е годы
© Courtauld Institute of Art

( 4 снимка )

1925 год, бронемашина PA II


Взято отсюда.

In response to the discovery of lost Metropolis footage, issue #7 is dedicated to this 1927 classic of silent film and the metropolis in general.

Of course there is a review of the original Metropolis, by Mr Marcius Rauchfuß, as well as an article about the 2001 anime of the same name, by Mr Sigurjón Njálsson. For the latest about what is going on in that other fine city, the Old Smoke called Londontown, we introduce Brigadier Sir Arthur Weirdy-Beardy of The Steampunk Club, while Mr David Townsend is off to farther realms once again, traveling by the Indian Pacific from Perth to Sydney, Australia.

We are also extremely glad to present an exclusive preview of Mr Toby Frost’s upcoming Space Captain Smith novel, Wrath of the Lemming Men!

And it almost goes without saying that this issue features all the columns and features that you might have come to expect from us: Ms Hilde Heyvaert writes her “Steampunk Wardrobe” about ethnic steampunk; Mr Craig B. Daniel dedicates his “Liquor Cabinet” to a story about beer, and Mr Guy Dampier is back with a Quatermass review. More reviews come from Hilde (Unhallowed Necropolis), Mr Trubetskoy (The Court of the Air and Outcry) and Toby Frost (Gormenghast).

Click here or on the image to download this issue!

Запись на магнитную пленку - ровесница телевидения. Хоть их и ассоциируют с послевоенным периодом, появились они задолго до Второй мировой войны. О первых телевизионных передачах и телевизорах здесь уже неоднократно упоминалось, а сегодня разрешите представить первые магнитофоны.

From Dieselpunk

Собственно, само слово "магнитофон" (Magnetophon), вошедшее во многие языки, - это торговая марка германского концерна AEG, который в 1935 году продемонстрировал первое устройство для записи на ферромагнитную пленку. Аппарат, получивший обозначение К-1, сильно проигрывал в качестве другим записывающим устройствам. Музыканты Лондонского симфонического оркестра, записавшие во время гастролей в Германии 39-ю симфонию Моцарта, были крайне разочарованы результатом - звук шел с сильными искажениями.
Однако в 1941 году два сотрудника AEG - доктор Вебер и инженер фон Браумюль - сумели "приручить" пленку, разработав технологию подмагничивания ВЧ сигналом. Качество записи, сделанной по этой технологии, было значительно выше, чем у грампластинок.
В 1943 году американские связисты, прослушивавшие передачи германского радио, обратили внимание на то, что в эфире появились очень качественные записи продолжительностью более 15 минут. В это время Рихард Штраус уже готовился записать свои симфонические поэмы на магнитофон. А в 1944 году в Берлине была сделана первая стереофоническая запись на магнитную пленку (5-й концерт Бетховена для фортепиано с оркестром).
Разумеется, магнитофоны нашли применение и в военной сфере.

( Несколько магнитофонов )

From Dieselpunk

1940

Задолго до того как появился термин "дизельпанк", возникло понятие "ретрокар". Возникло благодаря автомобилю Excalibur, разработанному в начале 1960-х годов, выпускавшемуся более двадцати лет и вызвавшему к жизни немало подражаний.
Его автором был Брукс Стивенс, которого руководство компании Studebaker назначило консультантом по дизайну. Стивенс, фанат старых спортивных "Мерседесов", создал уменьшенную копию модели SSK 1928 года и оснастил ее 4,7-литровым двигателем (290 л. с.), который устанавливался на серийную модель Lark Daytona. Примечательно, что в это самое время шла подготовка к производству футуристического Studebaker Avanti, спроектированного великим Рэймондом Лоуи. Руководство компании решило не выпускать на рынок сразу две "нишевых" модели - Avanti был дан зеленый свет, а ретро-программа была свернута. Стивенс рискнул заняться производством самостоятельно. В дополнение к имени Excalibur его детище получило обозначение SS (Stevens Special), алюминиевую решетку радиатора вместо бронзовой и новый двигатель Chevrolet V8 (300 л. с.). Сборка велась вручную. Маленький завод в Милуоки выпускал в среднем по одной машине в неделю.
Несмотря на высокую цену, которая стремительно росла (первые серийные автомобили, выпущенные в 1966-м, стоили 6-7 тысяч долларов, а Excalibur Series II начала 70-х - уже 12-13 тысяч), энергетический кризис и быструю смену моды, псевдо-"Мерседес" Стивенса оказался удивительно живучим. Пик продаж пришелся на 1977-1979 годы (абсолютный рекорд - 367 проданных машин в 1979-м). Затем внешний вид автомобиля претерпел сильные изменения (вместо строгих линий SSK - гротескная фантазия на тему 540K), а найти новых покупателей стало куда сложней. Не спасала положение и серия из 50 машин с закрытым кузовом. В 1986 количество проданных Excaliburs упало до 37.
Большинство машин, выпущенных семейным предприятием Стивенса, на ходу и исправно служат своим владельцам. Некоторые обзавелись жесткой крышей и даже были переделаны в лимузины.


1974 Excalibur Phaeton

( Энное количество фотографий и пр. )

 

This week's interview on Dieselpunks.org is with Ronan Harris, the visionary behind VNV Nation.

VNV Nation is an electronic music band comprised of Ronan Harris and Mark Jackson that combines elements of industrial music, trance, synthpop and EBM with the elements and ideals of Futurism and the Futurist aesthetic. Always evolving, VNV (Victory, not Vengeance) Nation first hit the public in 1995 and have since then released seven full length albums, toured the world several times over, and have stepped ahead to become one of the premier bands in the electronic music.

Their upcoming album, Of Faith, Power and Glory, is available today (June 19, 2009) in Europe and will be released on June 23rd across the pond in America. I had a chance to talk with Ronan and introduce him to the website. The conversation that follows contains not only the roots of Ronan's obsession with how the future used to be, but also his feelings about how we can bring that idea into our own world.

Click here to read the article.

Кликабельно

не совсем дизэль конечно, но помоему очень в тему всего сообщества:

Фото by russos
Also composed 2 ru_steampunk

Цельнометаллический корпус для компьютера.
Год постройки - 2006.
Передняя панель - бронзовая.
Охлаждение - пассивное.


Авторский сайт (DE, EN)
via Steampunkworkshop

tanitaro открыла для меня отличного бельгийского художника Stephane Halleux
Не знаю как это классифицировать? куклы? он классифицирует свои работы как скульптурные.


( еще 22штуки / 1,2 мб )